發(fā)動(dòng)機(jī)水箱高溫怎么回事

　　【太平洋汽車】1、若空調(diào)怠速過(guò)低，可導(dǎo)致水溫高，應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常；2、缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導(dǎo)致水溫高。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)，打開(kāi)加水口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若水箱內(nèi)有氣泡涌出，則可能是該問(wèn)題；3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零件故障，可導(dǎo)致水溫過(guò)高，應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。

　　造成汽車水箱高溫的原因比較多，主要原因有：高溫天氣：影響，空調(diào)超負(fù)，作以及散熱元件故障；汽車散熱系統(tǒng)故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質(zhì)、冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞等等。

　　散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過(guò)。

　　熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個(gè)熱交換器。散熱器分為同側(cè)進(jìn)、同側(cè)出，異側(cè)進(jìn)、異側(cè)出，下進(jìn)下出等三種安裝方法，無(wú)論哪種方法，都要盡量減少管件的數(shù)量，管件越多，不但費(fèi)用增加，隱患也會(huì)增加。

　　汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的軟管長(zhǎng)期使用就會(huì)老化，容易破裂，水很容易進(jìn)入散熱器，軟管在行車過(guò)程中破裂，噴濺出來(lái)的高溫水會(huì)形成大團(tuán)水蒸氣從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下噴出，發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即選擇安全場(chǎng)所停車，然后采取緊急措施解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）