廣汽豐田瑞天南湖路店?凱美瑞最高讓8000元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣汽豐田瑞天南湖路店最新報(bào)價(jià)，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣汽豐田瑞天南湖路店多市

電話：4006283761

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓0.80萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓0.80萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓0.80萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭風(fēng)格走了新潮路線，加上單幅式中網(wǎng)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。

　　凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，非對稱式中控臺(tái)對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cs6168245說道：“豐田“Keen Look”家族式設(shè)計(jì)理念使得整個(gè)車頭看起來更加的年輕化，尾燈采用了LED光源，中間有鍍鉻裝飾貫穿左右，使得尾部比較飽滿，腰線流暢，整體給人一種很舒服的感覺，商用穩(wěn)定大氣，家用也不那么沉悶，方方面面都照顧到。有點(diǎn)小夸張的前臉對年輕的85-90后來說還是很時(shí)尚的?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“動(dòng)力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)吧，也算是夠力的；混動(dòng)車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時(shí)候也不會(huì)覺得一直燒油如燒錢一樣”

網(wǎng)友@mb50938721說道：“內(nèi)飾還是非常的大氣的，中控臺(tái)傾斜，搭載一款嵌入式液晶屏，副駕駛前方的線條走勢不錯(cuò)，提升了檔次感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）