奧迪車尾tfsi是什么意思 tfsi是分層燃燒增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
Tfsi是一種分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
tfsi是什么意思?其實(shí)他就是渦輪fsi,也就是帶渦輪增壓的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓應(yīng)該大家都不陌生,但在當(dāng)時(shí),F(xiàn)SI其實(shí)是奧迪的專利技術(shù)。他指的是分層氣缸中燃料的直接噴射和分層燃燒。他的全名是缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
其實(shí)她是特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)供油技術(shù),就是在進(jìn)氣沖程噴一次油。她形成的混合氣很稀,火花塞點(diǎn)不著,壓縮的時(shí)候再噴一次油。此時(shí)混合器較稠(12:1),可以點(diǎn)火。只要達(dá)到分層燃燒的目的,燃料就能燃燒得更充分,節(jié)約能源。
奧迪的專利很先進(jìn),但是國(guó)產(chǎn)燃油質(zhì)量達(dá)不到分層燃燒的要求,只保留了缸內(nèi)直噴,導(dǎo)致奧迪的專利沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。畢竟這項(xiàng)技術(shù)大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,節(jié)省了燃油,降低了生產(chǎn)成本。
可惜國(guó)內(nèi)已經(jīng)去掉了增壓和分層噴油,只保留了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴,不過效果還是不錯(cuò)的,只是不如原來(lái)的tfsi。所以?shī)W迪車尾的tfsi已經(jīng)不僅僅是原來(lái)的意思了,也是這輛車加速度的G值。值越大,加速越快。
以上奧迪車尾的tfsi是什么意思?tfsi與分層燃燒增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。
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