vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思,發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)
1.vvt是一種可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。
vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?VV全稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),已有40多年的歷史,是目前應(yīng)用最廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。VV可以通過(guò)車(chē)輛提供的控制和執(zhí)行系統(tǒng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸相位,使氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣量達(dá)到最佳,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
第二,vvt-i是智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。
Vvt-i是豐田獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。大部分國(guó)產(chǎn)豐田車(chē)都配備了vvt-i系統(tǒng),這是由原來(lái)的vvt系統(tǒng)改進(jìn)而來(lái)的。其特點(diǎn)是可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸,通過(guò)調(diào)整凸輪軸角度來(lái)優(yōu)化氣門(mén)正時(shí),從而獲得最佳的氣門(mén)正時(shí),提高所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的扭矩,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
3.cvvt是一個(gè)連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。
Cvvt是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)的,但也借鑒了日本汽車(chē)品牌的經(jīng)驗(yàn)。它的特點(diǎn)是能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況隨時(shí)連續(xù)控制氣門(mén)的開(kāi)閉,使燃油燃燒更充分,從而達(dá)到提高動(dòng)力、降低油耗的目的。
四。dvvt是用于進(jìn)氣和排氣的雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。
Dvvt可以說(shuō)是目前氣門(mén)可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)的最先進(jìn)形式。它采用類(lèi)似vvt發(fā)動(dòng)機(jī)的原理,用一套相對(duì)簡(jiǎn)單的液壓凸輪系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能。但不同的是,vvt發(fā)動(dòng)機(jī)只能調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén),而dvvt可以同時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。具有低速、大扭矩、高速、大功率的優(yōu)良特性,技術(shù)更先進(jìn)。
上面的vvt發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?希望對(duì)你有幫助。
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