自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)是什么自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)介紹

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們對(duì)物質(zhì)的需求也越來(lái)越高。十年前，人們可能會(huì)覺(jué)得自己家里有輛車(chē)九就很不錯(cuò)了，但是現(xiàn)在，人們對(duì)車(chē)的各方面要求都很高，比如3354動(dòng)力性能，安全系數(shù)，舒適性等。所以各大車(chē)企做的車(chē)，各方面都越來(lái)越完善。所以今天，小編汽車(chē)將向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下自動(dòng)緊急制動(dòng)。

3354自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

AEB系統(tǒng)就是緊急制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)雷達(dá)檢測(cè)與前車(chē)的距離，通過(guò)ECU進(jìn)行分析，根據(jù)不同的距離和速度進(jìn)行報(bào)警。如果報(bào)警顯示后駕駛員沒(méi)有反應(yīng)，當(dāng)安全距離小于范圍時(shí)，AEB系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)并自動(dòng)干預(yù)汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，從而降低與前方汽車(chē)/人的碰撞概率。以上提到的改進(jìn)需求一定是要看車(chē)型的，并不是每輛車(chē)都有類似的設(shè)置。

自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)簡(jiǎn)要介紹——的工作原理

統(tǒng)計(jì)顯示，75%的追尾事故基本發(fā)生在30km/h左右的車(chē)速，而沃爾沃的“城市安全”系統(tǒng)是這些事故的禍根：當(dāng)車(chē)速達(dá)到30km/h時(shí)，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)監(jiān)控行駛情況，尤其是車(chē)頭6米以內(nèi)的情況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停車(chē)或有其他障礙物時(shí)，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)先對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)施力，以便在司機(jī)做出反應(yīng)前解決問(wèn)題，減少剎車(chē)距離；或者它可以通過(guò)調(diào)整方向盤(pán)來(lái)改變汽車(chē)的行駛路徑，以避開(kāi)障礙物。當(dāng)然，如果你靠近障礙物，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車(chē)，不需要駕駛員操作。

3354自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)缺點(diǎn)簡(jiǎn)介

一般來(lái)說(shuō)，AEB的工作速度范圍大致維持在30km/h到50km/h，但畢竟這類設(shè)備只能作為攤鋪輔助，不能完全依賴。滿足客觀條件的要求，并不是過(guò)度依賴。就在上個(gè)月，日本發(fā)生了一起車(chē)禍。主要原因是小伙伴們太依賴車(chē)上的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)了。碰撞之前，小伙伴們基本都沒(méi)有踩剎車(chē)。

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介？汽車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的三個(gè)方面，即簡(jiǎn)介、工作原理和使用它的缺點(diǎn)。通過(guò)以上對(duì)汽車(chē)小編的簡(jiǎn)單介紹，我們可以看到自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)并不完善，暫時(shí)只是一個(gè)鋪墊工具，那么朋友們看了汽車(chē)小編的簡(jiǎn)單介紹了解多少呢？