冬季熱車(chē)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間 轉(zhuǎn)速表恢復(fù)正常即可

熱啟動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)關(guān)鍵的過(guò)程，否則會(huì)造成磨損。在冬天，很多朋友對(duì)使用熱車(chē)的必要性毫無(wú)概念，甚至很多人認(rèn)為沒(méi)有必要。這是一個(gè)誤解。冬季氣溫較低時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度之前，汽油無(wú)法完全氣化。如果長(zhǎng)期使用會(huì)影響汽車(chē)積碳等問(wèn)題，下面就和我們的汽車(chē)編輯一起來(lái)看看冬天的熱車(chē)吧。轉(zhuǎn)速表恢復(fù)正常不需要很長(zhǎng)時(shí)間。

如何在轉(zhuǎn)速表長(zhǎng)時(shí)間不恢復(fù)正常的情況下，冬季給汽車(chē)加熱？

自動(dòng)變速器類(lèi)型

自動(dòng)變速器應(yīng)保持在D檔2000轉(zhuǎn)以下3 ~ 5分鐘。大多數(shù)情況下，即使不踩油門(mén)，怠速時(shí)的低轉(zhuǎn)速也足以讓車(chē)子慢慢前行。同樣，當(dāng)溫度計(jì)的指針上升近60(超過(guò)溫度計(jì)的三分之一)時(shí)，此時(shí)變速箱內(nèi)的油可以充分循環(huán)，油的粘度逐漸恢復(fù)正常，從而可以正常加速。

手動(dòng)變速器類(lèi)型

建議不踩油門(mén)掛一檔。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)低速緩慢行駛3 ~ 5分鐘，車(chē)速應(yīng)調(diào)整在20-30km/h，緩慢前進(jìn)。當(dāng)溫度計(jì)指針升到接近60(超過(guò)溫度計(jì)三分之一)時(shí)，可以逐步加速升檔。如果過(guò)程中遇到要踩油門(mén)的路段，可以輕踩油門(mén)。關(guān)鍵是不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)。

冬季，在轉(zhuǎn)速表長(zhǎng)時(shí)間不恢復(fù)正常的情況下，熱車(chē)持續(xù)時(shí)間可達(dá)3354

在炎熱的天氣里，汽車(chē)在冬季需要加熱，冬季的預(yù)熱時(shí)間比炎熱的天氣要長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)放置一夜后，各摩擦面的潤(rùn)滑油基本消失，油膜保障失效。低溫影響潤(rùn)滑油的增粘，粘附性和流動(dòng)性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)阻力增大。這時(shí)候開(kāi)車(chē)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。權(quán)威研究表明，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損率約占總磨損的一半。正常的怠速車(chē)可以縮短這種磨損，所以會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。在低溫下，金屬表現(xiàn)出較低的彈性和耐磨性。只有在正常的工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。

不過(guò)需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)越好。很多朋友對(duì)熱車(chē)基本都有誤解。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到穩(wěn)定正常的怠速，就可以行駛。化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)往往不能正常工作。氣怠速的熱車(chē)一定要拉開(kāi)，否則車(chē)速不穩(wěn)甚至熄火。把阻風(fēng)門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)推回去，速度穩(wěn)了，可以先開(kāi)了。電噴汽車(chē)采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，精密的電腦使燃油噴嘴精確，燃油霧化程度高。只要啟動(dòng)后需要很短的時(shí)間，機(jī)器的轉(zhuǎn)速就能穩(wěn)定下來(lái)，達(dá)到規(guī)定的怠速，所以電噴車(chē)的暖機(jī)時(shí)間不能太長(zhǎng)。

一般情況下，當(dāng)你撞上一輛車(chē)的時(shí)候，你有時(shí)間清理或者活動(dòng)一下腿腳，速度可以達(dá)到正常值?？焖俚∷俪嗽黾佑秃暮头e碳外，并不一定有利于環(huán)保，也沒(méi)有解決問(wèn)題和提高三元催化器的工作溫度。實(shí)驗(yàn)表明，催化劑的正常工作溫度在600 ~ 800之間。怠速時(shí)很難達(dá)到正常工作溫度，開(kāi)車(chē)時(shí)可以很快達(dá)到。所以為了延長(zhǎng)催化劑的使用壽命，縮短空氣污染，熱車(chē)不能長(zhǎng)時(shí)間怠速。同時(shí)需要注意的是，熱車(chē)后一定要低速低速行駛。不要把速度拉得太高。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)情況和車(chē)況，慢慢變轉(zhuǎn)速加速度。最好等到水溫達(dá)到溫度計(jì)的第二格(60)，以正常速度行駛。

冬天熱車(chē)不需要轉(zhuǎn)速表長(zhǎng)時(shí)間恢復(fù)正常?！瑹彳?chē)不需要到位。

冬天熱車(chē)是個(gè)偽命題，但是到位熱車(chē)是不能一竿子打死的。原地?zé)彳?chē)有爭(zhēng)議，爭(zhēng)議雙方有分歧，有分歧。堅(jiān)持熱車(chē)到位的人都希望發(fā)動(dòng)機(jī)得到機(jī)油的充分潤(rùn)滑，我想司機(jī)們每天都是這么做的。反對(duì)原地?zé)彳?chē)的人認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有一層油膜保護(hù)，你只需要低速起步，慢慢松開(kāi)油門(mén)就可以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，不用原地不動(dòng)。

而且熱車(chē)到位有兩個(gè)缺點(diǎn)：一是油耗高；第二，容易積碳。汽車(chē)原地怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量低，汽油燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗降低。小伙伴可以適度利用燃油寶下降帶來(lái)的積碳風(fēng)險(xiǎn)。另外，汽油燃燒不充分，再加上三元催化器沒(méi)有達(dá)到工作溫度，會(huì)影響尾氣污染成分急劇增加，對(duì)環(huán)境和人體都有危害。但雙方基本同意，啟動(dòng)后不要高速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也不要急速加速行駛或使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載。

原地?zé)彳?chē)好姿勢(shì)：低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000-3500轉(zhuǎn)，大部分要保持2000轉(zhuǎn)。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱遭受的強(qiáng)烈磨損是無(wú)法恢復(fù)的。

熱車(chē)是必須的，但不一定要太長(zhǎng)或太短。很多小伙伴在車(chē)子預(yù)熱幾十秒后就直接加速是不科學(xué)的。因?yàn)榈∷贌彳?chē)只是給發(fā)動(dòng)機(jī)加熱，沒(méi)有熱轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以最好的辦法就是暖車(chē)，然后低速行駛幾百米。最后，熱車(chē)雖然是小反應(yīng)，但是如果長(zhǎng)期被朋友忽視，最后很容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和積碳。希望朋友們能喜歡小編汽車(chē)分享的所有關(guān)于冬天熱車(chē)不用長(zhǎng)轉(zhuǎn)速表就能恢復(fù)正常的內(nèi)容。