方向盤角度傳感器汽車知識(shí)
方向盤轉(zhuǎn)角傳感器簡(jiǎn)介
方向盤角度傳感器用于檢查。
到盤的中間位置、運(yùn)行方向、運(yùn)行角度、運(yùn)行速度。電控懸架中,懸架ECU根據(jù)車速傳感器的信號(hào)和方向盤角度傳感器的信號(hào)判斷汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向力,從而調(diào)整車身的傾斜度。
旋轉(zhuǎn)角度傳感器;
2-光電耦合器;
3-覆蓋光盤;
4-轉(zhuǎn)向軸;
5—傳感器盤
方向盤角度傳感器:功能
在壓入轉(zhuǎn)向軸的快門盤上有必要數(shù)量的窄槽,在快門盤的兩端分別設(shè)置兩個(gè)發(fā)光二極管和兩個(gè)光電晶體管,形成兩對(duì)光電耦合器(信號(hào)發(fā)生器)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)快門盤轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)到窄槽時(shí),光電晶體管感應(yīng)到LED發(fā)出的光,輸出“ON”信號(hào);當(dāng)快門盤轉(zhuǎn)到窄槽以外的其他位置時(shí),光電晶體管感受不到LED的光,會(huì)輸出“關(guān)”信號(hào)。隨著方向盤的操作,兩個(gè)光耦的輸出端通過顯影變?yōu)椤伴_/關(guān)”轉(zhuǎn)換。
在壓入轉(zhuǎn)向軸的快門盤上有必要數(shù)量的窄槽,在快門盤的兩端分別設(shè)置兩個(gè)發(fā)光二極管和兩個(gè)光電晶體管,形成兩對(duì)光電耦合器(信號(hào)發(fā)生器)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)快門盤轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)到窄槽時(shí),光電晶體管感應(yīng)到LED發(fā)出的光,輸出“ON”信號(hào);當(dāng)快門盤轉(zhuǎn)到窄槽以外的其他位置時(shí),光電晶體管感受不到LED的光,會(huì)輸出“關(guān)”信號(hào)。隨著方向盤的操作,兩個(gè)光耦的輸出端通過顯影變?yōu)椤伴_/關(guān)”轉(zhuǎn)換。
懸架ECU根據(jù)兩個(gè)光電耦合器的“開/關(guān)”速度檢查轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向速度。此外,因?yàn)閮蓚€(gè)光電耦合器的相位相差約90度,所以可以通過判斷哪個(gè)快門盤首先進(jìn)入“開”狀態(tài)來檢查轉(zhuǎn)向軸的運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
以上是汽車小編給朋友們的關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)角傳感器功能的簡(jiǎn)單介紹。朋友基本能了解自己的車,也能馬上保養(yǎng)自己的車,所以能預(yù)防很多故障。好了,今天,小編汽車就簡(jiǎn)單介紹到這里。
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