豪華品牌分化加劇，中國(guó)人選豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)變了嗎？

目前，國(guó)內(nèi)奢侈品牌劃分的層次非常明確。一是頂級(jí)的超豪華品牌，如勞斯萊斯、賓利等，有固定的市場(chǎng)。畢竟全國(guó)能買(mǎi)得起這個(gè)級(jí)別車(chē)的消費(fèi)者屈指可數(shù)。其次是常規(guī)豪華品牌車(chē)，其中bba是三大巨頭。他們占據(jù)一線(xiàn)奢侈品牌的稱(chēng)號(hào)，同時(shí)又擁有最廣闊的市場(chǎng)，使得其他二線(xiàn)奢侈品牌的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)相比這三位大佬顯得很差。當(dāng)然，畢竟豪華品牌的第二梯隊(duì)，沃爾沃、林肯、凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、英國(guó)菲尼迪都不能丟。相比第一梯隊(duì)，第二梯隊(duì)的陣容有些熱鬧。畢竟都是奢侈品牌，很難上前線(xiàn)。你無(wú)論如何都要保住這個(gè)“第二”的位置，不能開(kāi)一個(gè)“奢侈品牌的第三階梯”。

其實(shí)奢侈品牌分化這么嚴(yán)重，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)奢侈品牌的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樗麄兊那閼?，bba備受推崇，其他奢侈品牌畢竟是少數(shù)。國(guó)內(nèi)這種情況，根本沒(méi)辦法和bba競(jìng)爭(zhēng)，降級(jí)后也是不得已而為之。

事實(shí)上，隨著國(guó)民消費(fèi)水平的提高，買(mǎi)一輛豪華車(chē)并不難，主要是因?yàn)楹廊A品牌自身的市場(chǎng)開(kāi)拓了低端市場(chǎng)。我們應(yīng)該對(duì)這種情況感到高興。畢竟現(xiàn)在只要有點(diǎn)錢(qián)，買(mǎi)一輛豪車(chē)并不難。