自動(dòng)擋停車手剎怎么用 自動(dòng)擋怎么良好停車

與手動(dòng)擋汽車相比，自動(dòng)擋汽車在今天更受歡迎。目前，越來越多的人購買自動(dòng)擋汽車。自動(dòng)擋汽車總感覺是一種極其復(fù)雜和神秘的操作。最重要的原因是怕誤操作導(dǎo)致變速箱損壞或者變速箱使用壽命降低。不過現(xiàn)在自動(dòng)擋的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，沒有大的誤操作，大部分不會(huì)一下子損壞。但常見的是由于誤操作會(huì)降低使用壽命。下面就用我們的汽車編輯器來看看自動(dòng)駐車手剎怎么用吧。

淺談自動(dòng)駐車制動(dòng)的使用

現(xiàn)在很多年紀(jì)挺大的司機(jī)，基本上都開了很多年車了，但是還是容易犯這個(gè)錯(cuò)誤。此外，司機(jī)們非常關(guān)心市場上的汽車。如何讓自動(dòng)擋汽車停下來？是先掛P檔還是先拉手剎？沒想到能學(xué)到這么多！自動(dòng)停車如果這一塊停車不好，很可能會(huì)影響零件的使用壽命。

很多新手，尤其是剛買車的新手，面臨的問題很多。很多問題的答案基本都是自己積累的，才能獲得經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候短時(shí)間停車或者長時(shí)間停車，車身基本都會(huì)晃動(dòng)或者滑下斜坡。什么是自動(dòng)停止過程？拉手剎還是先掛P擋，后悔沒早點(diǎn)知道！作為自動(dòng)擋的車，P檔就是駐車檔。停車時(shí)先熄火，再掛P擋。如果這兩個(gè)順序顛倒了，就會(huì)影響車的壽命。

正常情況下，很多司機(jī)師傅基本都是拉起手剎，然后換擋到P檔。我覺得這種操作方式是不對(duì)的，同時(shí)會(huì)影響變速箱。尤其是一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，絕對(duì)不會(huì)使用這種操作模式。相反，他們通常應(yīng)該首先制動(dòng)檔位，然后關(guān)閉手剎，并將其放在P檔。

我覺得在我們的日常生活中，因?yàn)槊總€(gè)司機(jī)面對(duì)的路況基本不一樣，所以我們的操作方法也不一樣。如果需要在斜坡上停車，就無法按照上面的操作方法。對(duì)于坡度比較陡的地方，好的停車方法應(yīng)該是踩下剎車，將手剎檔位放在空擋，等剎車回到合適的位置后再將檔位換到P檔。這樣的操作是好的。

自動(dòng)駐車手剎怎么用？

1.先開始。

即保持P位不動(dòng)，踩剎車正常起步，不操作變速桿。

2.開始后再開始。

踩剎車，掛D檔，抬起剎車加油門。如果你原本停在斜坡上，在坡道上起步，也是這個(gè)過程。你不需要擔(dān)心它會(huì)滑落。如果坡道相當(dāng)大，可能會(huì)打滑。然后需要和手動(dòng)擋一樣。你不必先拉起手剎。加油的時(shí)候覺得車要走了就拉起手剎。

3.正常開車。

大多數(shù)情況下，一直在D擋運(yùn)行就夠了，俗稱“A D”。除非真的有又大又長的上坡或者下坡，可以切換到L擋或者手動(dòng)擋模式，自己降擋。正常行駛時(shí)，D擋和手動(dòng)模式可以隨意切換，不需要停車切換。

4.停車。

準(zhǔn)備停車時(shí)，踩剎車，直到車完全停下來。拉下手剎，掛P檔，熄火就行了。就這么簡單。如果停在坡道上保護(hù)變速箱，就有點(diǎn)麻煩了?；蛘卟葎x車直到車停穩(wěn)，掛n檔，用力拉緊手剎，抬起腳剎，讓手剎完全停穩(wěn)車，再踩腳剎，刮P檔，熄火。這樣變速箱不承受制動(dòng)力，有利于延長變速箱的使用壽命。

自動(dòng)駐車手剎，手剎怎么用，需要注意什么？

不要拉得太緊。平時(shí)使用機(jī)械手剎車的時(shí)候記得不要拉的太緊。金屬拉索過度拉伸或長期保持拉伸狀態(tài)會(huì)加速其變形和老化，影響手閘的提升或拉索的斷裂。將手剎拉至后輪鎖止，然后向上提1、2格，保證車不打滑，這是一個(gè)很好的做法。

雖然自動(dòng)擋的車比手動(dòng)擋的車操作更方便，但你也不需要小瞧它。不需要長時(shí)間在坡道上拉手剎，長時(shí)間在坡道上停車。只靠手剎停車會(huì)加速手剎拉線的磨損。停車后用手剎停車，然后在車輪前緣對(duì)著坡底的地方放一塊磚頭之類的東西，松開手剎把力傳遞給車輪，然后拉手剎，這是一個(gè)很好的做法。以上是小編汽車分享的自動(dòng)駐車手剎使用方法信息。