排氣管的單排氣與雙排氣有什么不一樣？區(qū)別在這里

汽車(chē)是平時(shí)開(kāi)車(chē)的關(guān)鍵，那么在你的心目中，你對(duì)汽車(chē)了解很多嗎？今天，我們就來(lái)了解一下汽車(chē)的排氣管。汽車(chē)排氣管的排列方式有很多種，有的是每邊一根，有的是每邊兩根，有的基本上是兩邊兩根。目前，隨著人們的審美要求越來(lái)越高，人們對(duì)汽車(chē)的美觀(guān)也有了必要的要求。單排氣管和雙排氣管有什么區(qū)別？讓我們互相了解一下。

排氣管單排氣和雙排氣的區(qū)別：排氣管的作用？

1.噪聲降低

汽車(chē)行駛后，安裝在汽車(chē)排氣管內(nèi)的消聲器起到消音的關(guān)鍵作用，大大降低了汽車(chē)的噪音。其原理是將氣流分成多個(gè)通道，這些氣流相互碰撞，使氣流的流速逐漸降低，如此反復(fù)循環(huán)就能降低噪音。

2.縮短環(huán)境污染。

排氣管里面有凈化裝置。當(dāng)汽車(chē)的高溫廢氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化具有凈化廢氣中有害氣體的作用。

3.通風(fēng)和排氣

汽車(chē)的排氣管相當(dāng)于人的呼吸系統(tǒng)。它以循環(huán)的方式吸入空氣、壓縮、做功和排氣。如果沒(méi)有排氣管，車(chē)就跑不起來(lái)。

排氣管單排氣和雙排氣有什么區(qū)別？

提升奢華感

除了傳統(tǒng)的性能車(chē)，現(xiàn)在很多2.0升以下排量的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙邊排氣，這是為了迎合早期對(duì)多邊排氣豪華性的認(rèn)可。而且大部分基本都不是最純粹的雙邊排氣。由于成本限制，它只有一套排氣管和一個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器，只在消聲器末端分成兩根排氣管。除了排氣的提升，對(duì)性能的貢獻(xiàn)幾乎為零。

假冒雙邊排氣

在一些想升級(jí)但又不想增加太多成本的車(chē)型中，會(huì)在后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)上給你一個(gè)看似雙邊排氣，實(shí)際上只有一個(gè)是真的，另一個(gè)是純裝飾。冷的時(shí)候餡料會(huì)露在外面，只有一面冒煙。

排氣管單排氣和雙排氣有什么區(qū)別：有必要改裝排氣管嗎？

在我看來(lái)，汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的排氣系統(tǒng)基本都是經(jīng)過(guò)汽車(chē)廠(chǎng)商的精心計(jì)算和測(cè)試匹配的，是對(duì)正常行駛的有用性、舒適性、環(huán)保性和性能有平衡作用的最佳設(shè)計(jì)。因?yàn)檎Ｐ旭傊械陌l(fā)動(dòng)機(jī)大部分基本都是中低速旋轉(zhuǎn)，所以民用車(chē)的排氣管不會(huì)太粗，排氣管彎曲太多，可以有效維持背壓，滿(mǎn)足平時(shí)中低速的動(dòng)力性能。大直徑的排氣管會(huì)因?yàn)榕艢膺^(guò)度通暢，背壓不足，在低速時(shí)失去扭矩，導(dǎo)致啟動(dòng)無(wú)力，油耗較高，所以不能盲目追求大排量的排氣管，尤其是扭矩不足的小排量車(chē)。

今天的小編車(chē)展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是小編關(guān)于單排氣和雙排氣區(qū)別的簡(jiǎn)單介紹。有人說(shuō)排氣管越多越好？以上車(chē)系列的簡(jiǎn)單介紹，你要相信也能理解，然后排氣不暢，必然關(guān)系影響，多了解一下也挺好的。想多了解一下汽車(chē)系列。