為什么有的車(chē)方向盤(pán)在右邊在右舵國(guó)家開(kāi)車(chē)用注意什么介紹

汽車(chē)有很多奧秘。對(duì)于不了解汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得沒(méi)有。只是我們所謂的出行工具，但是汽車(chē)?yán)锩骐[藏了大量的技術(shù)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)基本上是有意義的。然后，讓我們了解一下汽車(chē)和它的一些小故障。今天小編汽車(chē)就為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下為什么有的方向盤(pán)在右邊的問(wèn)題。

為什么有的車(chē)方向盤(pán)在右邊：為什么？

由于東道國(guó)不同的旅行規(guī)則。

現(xiàn)在世界上通行兩種制度，一種是靠右行駛，一種是靠左行駛。世界上幾乎90%的國(guó)家都是靠右行駛，剩下的都是靠左行駛。起初，卡爾奔馳發(fā)明汽車(chē)時(shí)，汽車(chē)的方向盤(pán)是居中的。但是根據(jù)人體工程學(xué)原理，90%以上的人都習(xí)慣用右手。為了準(zhǔn)確安全地使用檔位和剎車(chē)，設(shè)計(jì)師們很自然地將駕駛座設(shè)置在右側(cè)。早在馬車(chē)時(shí)代，歐洲的人和車(chē)基本上都有向右走的習(xí)慣。車(chē)剛出來(lái)的時(shí)候，大部分小伙伴都是雇司機(jī)的。為了方便司機(jī)為主人開(kāi)門(mén)，早期的汽車(chē)自然是靠右行駛。隨著歷史的演變，不同的國(guó)家有自己獨(dú)特的風(fēng)格。

英國(guó)的右駕左駕，不得不翻出中世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）英格蘭騎士之間決斗的歷史。英國(guó)騎士上馬時(shí)，右手使用武器，因此馬匹必須往左才能準(zhǔn)確殺死對(duì)手。在這樣不斷的練習(xí)和對(duì)抗中，騎士向左走已經(jīng)成為一種習(xí)慣。久而久之，朝野政黨蔚然成風(fēng)。所以當(dāng)駿馬被汽車(chē)取代后，現(xiàn)代英國(guó)騎士依然遵循左右開(kāi)弓的傳統(tǒng)，將他們帶到了殖民地。然后會(huì)影響到大量的地區(qū)或國(guó)家，比如香港、澳門(mén)特別行政區(qū)、澳大利亞、新西蘭、新加坡、日本、印度、印度尼西亞、馬來(lái)西亞等國(guó)家。

歐洲左右行駛。

在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20年代，隨著車(chē)禍的頻繁發(fā)生，一些車(chē)廠通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，如果靠右行駛和靠右行駛，超車(chē)會(huì)影響視線，所以他們都有了一個(gè)靠左行駛和靠右行駛的新規(guī)定。到1927年，歐洲大陸已經(jīng)達(dá)到了“靠左行駛，靠右行駛”的標(biāo)準(zhǔn)駕駛規(guī)則。當(dāng)然，基于保守的傳統(tǒng)，英國(guó)仍然堅(jiān)持右駕的設(shè)計(jì)，但在遵守出行安全的共識(shí)下，創(chuàng)造了中央車(chē)道標(biāo)線，以兼顧安全駕駛和面子。

美國(guó)左右行駛。美國(guó)發(fā)現(xiàn)歐洲汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)后，逐漸發(fā)展成強(qiáng)調(diào)舒適和安全的美國(guó)汽車(chē)文化。福特T型車(chē)的瘋狂銷(xiāo)售推動(dòng)了“左開(kāi)右走”的流行。1908年3月，福特推出了廉價(jià)耐用的汽車(chē)，使得福特的品牌占據(jù)了美國(guó)50%的汽車(chē)市場(chǎng)。亨利福特一直認(rèn)為左開(kāi)右開(kāi)是最好的駕駛方式，所以所有的T型車(chē)基本都是左開(kāi)，于是北美的道路規(guī)則就定下來(lái)了。

中國(guó)左右開(kāi)車(chē)。中國(guó)開(kāi)車(chē)左右也有很多歷史。從0755到79000，上面寫(xiě)著：男右開(kāi)，女左開(kāi)，車(chē)從中間開(kāi)。文章字面意思很明確：男人走右邊，女人走左邊，車(chē)走中間。我認(rèn)為從鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始，英國(guó)殖民者侵略中國(guó)，一些大城市基本上都有英國(guó)租界，英國(guó)車(chē)也多，所以香港、上海等英國(guó)租界就引入了左車(chē)道制度，然后一些地區(qū)就采用了左車(chē)道制度。但在1792年美國(guó)賓夕法尼亞州規(guī)定了右路制后，隨著美國(guó)與世界關(guān)系的不斷改善，一些原本是左路制的國(guó)家也改為了右路制。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，美國(guó)援助抗日戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)，美國(guó)制造的軍用車(chē)輛和卡車(chē)不斷進(jìn)口。美國(guó)汽車(chē)的方向盤(pán)是按照右手系統(tǒng)設(shè)計(jì)的。所以從1946年開(kāi)始，中國(guó)(除了香港和澳門(mén))改為了路權(quán)制，一直沿用至今。

為什么有些車(chē)的方向盤(pán)在右邊？右舵駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)有什么不同？

最明顯的區(qū)別當(dāng)然是方向盤(pán)的位置，放在右側(cè)，其他設(shè)計(jì)基本相同。油門(mén)離合器踏板的調(diào)整與左舵駕駛車(chē)型相同。然而，一些右舵駕駛車(chē)輛的方向盤(pán)，例如轉(zhuǎn)向燈和刮水器，與左舵駕駛車(chē)輛的設(shè)計(jì)相反。習(xí)慣駕駛左舵駕駛車(chē)輛的人，經(jīng)常會(huì)有轉(zhuǎn)彎變道時(shí)啟動(dòng)雨刮器的笑話(huà)。她們學(xué)車(chē)的時(shí)候是不是和女司機(jī)很像？

另外，有一點(diǎn)需要注意的是手動(dòng)擋手柄的調(diào)節(jié)。因?yàn)樽兯傧浜妥蠖骜{駛車(chē)型一樣，需要用左手換擋，一檔會(huì)變成離駕駛員最遠(yuǎn)的左前。除了車(chē)輛設(shè)計(jì)上的差異，更重要的是駕駛右舵駕駛汽車(chē)要注意上下車(chē)身的距離感。駕駛座椅翻轉(zhuǎn)后，需要更加注意停車(chē)和看位置。

開(kāi)右座車(chē)還有一件有趣的事。在等紅燈的時(shí)候，主駕可以和鄰車(chē)主駕(左駕)愉快的交流，副駕也可以輕松的和鄰車(chē)副駕的妹子“勾搭”。

為什么有的車(chē)方向盤(pán)在右邊：在右舵駕駛國(guó)家開(kāi)車(chē)需要注意什么？

在右舵駕駛國(guó)家開(kāi)車(chē)，首要前提是牢記當(dāng)?shù)氐某鲂幸?guī)定，遵守當(dāng)?shù)氐囊恍┘榷ㄒ?guī)則。例如，在澳大利亞墨爾本，有一條“勾手轉(zhuǎn)彎”規(guī)則：如果你想右轉(zhuǎn)，在等待時(shí)必須停在稍微偏左的位置，但如果你想左轉(zhuǎn)，則相反。英國(guó)也有“左側(cè)優(yōu)先”的規(guī)定，也是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家非常重視的準(zhǔn)則，比如讓行人上車(chē)，注意排隊(duì)等。

第一次開(kāi)右舵的時(shí)候，需要慢速行駛熟悉環(huán)境，尤其是在路口轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)盤(pán)上掉頭的時(shí)候，和國(guó)內(nèi)的左舵剛好相反。你需要多加注意，否則很容易因慣性思維而開(kāi)到對(duì)面車(chē)道，對(duì)該走哪條車(chē)道感到迷茫。在這里，給朋友們透露一個(gè)小秘密：駕駛座的前擋風(fēng)玻璃永遠(yuǎn)是靠路中間行駛(或者雙黃線)，左舵駕駛車(chē)型則相反，萬(wàn)無(wú)一失。

第一次開(kāi)車(chē)前20分鐘習(xí)慣開(kāi)右舵車(chē)是最難的，大部分開(kāi)了30分鐘基本就能控制的比較自如了。

看了汽車(chē)編輯的簡(jiǎn)單介紹，小伙伴們對(duì)為什么有的方向盤(pán)在右邊有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車(chē)為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編覺(jué)得這些內(nèi)容知識(shí)朋友還是要懂一點(diǎn)的，基本上為汽車(chē)解決了問(wèn)題。最后，希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂(yōu)解難。