jeep大指揮官怎么樣優(yōu)缺點介紹

汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钪匾某鲂泄ぞ?，是我們的好助手。有了車，我們可以休息了！而且很舒服，但是現(xiàn)在的汽車市場很強大，所以汽車品牌和車型很多。那么朋友們知道選什么樣的車嗎？今天，汽車小編將簡要介紹吉普指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）如何為朋友的問題。

吉普指揮官怎么樣：優(yōu)缺點

優(yōu)勢

1:動力充足，官方實際百公里加速測試達到了8秒。

2:內(nèi)飾用料充足，相當(dāng)豪華。

3.配備Selec-TERRAIN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）路況模式可選系統(tǒng)，這是一個值得驕傲的主動驅(qū)動智能四驅(qū)系統(tǒng)。

不足的

不提供1: 5座車型。

2:只用2.0T“征服世界”，沒有更大排量的動力選項。

3.配置上很少有吸引人的地方。

吉普指揮官：外觀怎么樣

前臉和尾部都很活潑。

對于好面子的中國人來說，應(yīng)該很喜歡指揮官的設(shè)計。粗獷硬朗的線條給人強烈的力量感和安全感。他們完全沉穩(wěn)大氣，沒有導(dǎo)游那種活潑自由的時尚。再加上家族式指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的活潑，自由光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和led分體大燈的時尚，Jeep的整體品牌性格呼之欲出。車身長而方的側(cè)面設(shè)計，有利也有弊。好處是保證了第三排乘客的頭部空間，但車身比例有些不協(xié)調(diào)，總感覺像個帶底盤高度的MPV。尾部LED尾燈由鍍鉻裝飾條相連，沉穩(wěn)活潑，時尚大氣。

吉普指揮官：內(nèi)飾怎么樣

豪華內(nèi)飾，第三排座位空間符合規(guī)格。

坐在內(nèi)飾里，你可以發(fā)現(xiàn)指揮官借鑒了一點大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格，甚至在用料和做工上比大切諾基更需要用心。除了廣泛使用軟性材料作為中控臺和門板的包裹材料，皮革也被廣泛用于增強階級感。8.4英寸的中控屏配備了Uconnect系統(tǒng)，基本可以滿足駕駛者對車載信息、導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)的顯示需求。不過座椅加熱通風(fēng)、雙區(qū)獨立空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、防撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、全景天窗等似乎也不是特別奇怪。都配備了這輛40萬元的大車。值得一提的是，頂部座椅采用了麂皮和納帕真皮，這在這個級別的SUV產(chǎn)品中是非常具有越級癥狀的。座椅的縫線和車身線條一樣流暢。當(dāng)然，這個座位不像商品。它為腿部和腰部提供了足夠的側(cè)向支撐。坐在車?yán)?，不管是休息的時候聽音響，還是偶爾為了好玩猛烈的開車，基本上都是一件很愜意很享受的事情。此外，為了讓第二排乘客擁有更好的乘坐空間，副駕座椅安裝了boss key，隱藏式玻璃和遮陽簾的設(shè)計也可供選擇。

另外，對于一款定位“7座VIP商務(wù)艙”的7座車型，第三排空間是重點考察對象。2800mm的軸距讓第三排不可能有“商務(wù)艙”的空間，但坐墊的厚度和硬度相當(dāng)不錯，椅背可以小角度微調(diào)(調(diào)節(jié)的大小會影響后備箱容積)。還有獨立出風(fēng)口和獨立閱讀燈，坐一個像田亞軍一樣174cm的人沒問題。

吉普指揮官：動力怎么樣

動力“無底”變速箱“超級平順”

因為只有半天的試駕時間，廠家把試駕安排在了鋪裝路面，主要是公路和山路，所以沒能體驗到指揮官4X4的適時四驅(qū)系統(tǒng)，很遺憾！但這個“大家伙”也給了我另一種樂趣。這款阿爾法羅密歐“同款”2.0T發(fā)動機的書號，265馬力，400牛米，需要比同級別的漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更好。與之匹配的是ZF 9AT變速箱，有四個超速檔，降低巡航速度，提高燃油合理性。讓這款7座SUV百公里加速時間不到8秒。比銳界和漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達的2.0T車型快了差不多1秒。

試駕過程中，動力表現(xiàn)癥狀相當(dāng)不錯。輕踩油門，感覺就像一只失控的大黑牛像斗牛士一樣沖出來。當(dāng)你慢慢地、深深地下臺，它的力量簡直可以用“深不見底”來形容。9AT變速箱的整體癥狀可以用“超級平順”四個字來表達，無論是升檔還是降檔，反應(yīng)基本都是積極的。時速90碼時，轉(zhuǎn)速維持在1500轉(zhuǎn)左右，變速箱可以升到7檔，這是一個非常省油的環(huán)節(jié)。但是到不了9檔。因為環(huán)湖路窄，跟在車隊后面，所以沒機會核實。

可以把一個技術(shù)嫻熟的蕩司令的身體輕輕抬起來，不愧是有著77年歷史的老品牌。底盤的調(diào)校很扎實。即使快速拐彎，龐大的車身也不一定會有明顯的側(cè)傾，給人高級感和整體感，完全符合30/40萬元的定價。但和漢蘭達不同的是，指揮官會不斷向車內(nèi)傳輸更多的路況信息，漢蘭達可以很好的過濾掉。準(zhǔn)確的說：漢蘭達底盤軟，指揮官硬，兩種風(fēng)格。至于指揮官的隔音降噪水平，只能說是同級別的正常水平。發(fā)動機的噪音會在高速或低速時傳遞到汽車上，這很無聊，但完全可以接受。

至于大指揮官（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)能力，很抱歉沒有體驗到。但簡單介紹一下，它采用的是主動驅(qū)動智能四驅(qū)系統(tǒng)Selec-TERRAIN路況模式可選系統(tǒng)，可以根據(jù)不同路況在自動、運動、沙地、泥地、雪地五種模式下做出很好的選擇。

朋友們看了《小編汽車》的簡介后，對吉普指揮官怎么樣這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認(rèn)為這些內(nèi)容知識朋友需要了解一下，這對我們還是很有用的。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。