汽車提升動(dòng)力怎么弄？汽車節(jié)油器怎么樣

今天，小編汽車就為朋友們簡單介紹一下如何提高汽車的動(dòng)力?，F(xiàn)在油價(jià)越來越貴，廣大車友基本都感嘆買車容易養(yǎng)車難。于是很多商家找到了機(jī)會，推出了汽車節(jié)油器。朋友們對節(jié)油器的看法不一，接下來汽車編輯就給朋友們簡單介紹一下如何提高汽車的動(dòng)力。

如何提高汽車的動(dòng)力：簡介

1.火花塞：把成本低、壽命短2萬km、耐高溫性能差、點(diǎn)火能量低的普通鎳銅火花塞換成壽命長10萬km、耐高溫2000以上、點(diǎn)火能力強(qiáng)的銥火花塞，是一種入門方法，但成本相對較高。注意熱阻值的選擇。如果太低，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法加速。過高的話會造成積碳。自然吸氣的車可以日系5 ~ 7度加強(qiáng)，渦輪增壓的車7度以上更好。注意：大部分日系火花塞都是以5度、6度、7度的標(biāo)稱增幅正增長，而博世火花塞等歐系火花塞則剛好相反。

2.各種儀表：原車的指針式儀表由于數(shù)據(jù)傳輸不準(zhǔn)確，往往不能滿足重型改裝車精細(xì)監(jiān)控的要求，需要更換。

3.高角度凸輪軸：氣門升程和開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進(jìn)入氣缸，排氣更順暢。

4.主減速比和檔位：增加主減速比，加密1 ~ 4檔的傳動(dòng)比，可以提高整車的加速性，但代價(jià)是降低最高時(shí)速。所以損失的速度可以通過加大尾齒，加密2 ~ 4檔傳動(dòng)比，減薄5檔來彌補(bǔ)。

5.高壓線：將原車的高阻火線，一般在5千歐左右，換成低阻火線，這樣點(diǎn)火線圈釋放的能量可以最大限度的傳遞給火花塞，但要當(dāng)心跳火、干擾等癥狀。

6.平衡桿：連接汽車避震器塔，提高車身剛性，避免因激烈操控導(dǎo)致避震器甚至車身變形。

7.加大油門：大幅增加進(jìn)氣流量，但不加約束，發(fā)動(dòng)機(jī)會因空燃比過低而爆震。

8.高壓縮比的輕質(zhì)活塞：減輕發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和連桿的負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速，爆發(fā)力更強(qiáng)。

9.燃油控制閥：原廠回油閥大多是2.5 ~ 4 kPa，不同型號壓力值不一定相同，無法調(diào)節(jié)。增加燃油增壓可以提高回油壓力，減緩放油速度，提高噴射壓力，在增加噴射量的同時(shí)可以使噴射霧化更加完善。

10.接地線：通過加強(qiáng)接地線，減少各種電氣設(shè)備的干擾，保證發(fā)電用電設(shè)備的穩(wěn)定工作。

1.空軍套件：即空軍套件，一般由前氣壩、雙前翼板、側(cè)裙、尾緣、尾翼組成?？梢宰屲嚿淼囊曈X感變強(qiáng)，同時(shí)可以根據(jù)需求調(diào)整空氣通過車身的方向，幫助動(dòng)力。材質(zhì)有三種：重鋁合金，輕而脆的冷碳纖維，輕而韌的熱碳纖維。然而，熱碳纖維在賽車中更常見，因?yàn)樗鼧O其昂貴。

12.電腦校準(zhǔn)：修改ECU程序增加供油量，延遲斷油時(shí)間，調(diào)整馬力輸出線性度。

13.輕飛輪：如果負(fù)責(zé)平衡的飛輪太重，就會加速。如果更換輕飛輪，可以獲得良好的加速響應(yīng)，而且分油必須更加準(zhǔn)確。

14.輪胎和輪輞：扁平率高的性能輪胎在汽車轉(zhuǎn)向過程中反應(yīng)更靈敏，變形更小，所以會增加抓地力。與重量輕、硬度高、散熱性好的鑄造鋁合金輪圈相比，鍛造合金輪圈重量更輕、強(qiáng)度更高、成本更高。

15.進(jìn)排氣口拋光：縮短進(jìn)排氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

16.高流量空氣過濾：它可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)

19.各種加強(qiáng)膠：雖然不起眼，但在整車中也占有一席之地。強(qiáng)化橡膠部件可以避免車輛在激烈行駛過程中各部分的勞損和共振。

以上是如何獲得汽車的提升力，由汽車編輯簡單介紹給小伙伴們?？梢妼τ谶@款節(jié)油器的購買還是有爭論的。好了，聽了汽車編輯的簡單介紹，我想小伙伴們對如何獲得汽車的提升力有了更進(jìn)一步的了解。今天汽車編輯就在這里簡單介紹一下。