汽油車(chē)?yán)m(xù)航里程多少續(xù)航超過(guò)多少公里時(shí)你會(huì)選擇電動(dòng)車(chē)介紹
汽油續(xù)航里程多少:PK燃油車(chē),新能源車(chē),路漫漫其修遠(yuǎn)兮。
雖然當(dāng)前市場(chǎng)主流銷售車(chē)型仍以燃油車(chē)為主,但新能源車(chē)市場(chǎng)保持了快速增長(zhǎng),增速遠(yuǎn)超燃油車(chē)。政策上,汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)向新能源引導(dǎo),采取“雙積分”政策;新能源補(bǔ)貼政策;新能源汽車(chē)不限行,不限號(hào)政策等等。
尤其是在北上廣深這些限購(gòu)限牌的城市,新能源汽車(chē)獲得了極大的青睞。同時(shí),考慮到城市擁堵和環(huán)境污染加劇,自然限號(hào)和限購(gòu)將在更多城市啟動(dòng),燃油車(chē)和新能源車(chē)的政策差異不一定會(huì)停止。
但目前新能源汽車(chē)的車(chē)型不到100款,而發(fā)展了這么久的燃油車(chē)卻有上千款,有足夠多的產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。目前城市很多,尤其是小市縣,新能源基礎(chǔ)設(shè)施非常薄弱,新能源汽車(chē)很難涉足。
汽油的續(xù)航里程是多少?續(xù)航里程與電池的能量密度密切相關(guān)。
人們?cè)诳紤]是否選擇新能源汽車(chē)時(shí),往往會(huì)先看它的續(xù)航能力,而續(xù)航能力與電池能量密度密切相關(guān)。對(duì)于新能源汽車(chē)電池,能量密度越高,儲(chǔ)存的電能越高。同時(shí),制造成本越貴,制造難度越大。
現(xiàn)在常用的三元鋰電池是一種能量密度很高的電池。除了電動(dòng)汽車(chē)之外,新氫能源汽車(chē)的生命周期已經(jīng)達(dá)到了非常好的水平,甚至有些車(chē)輛的生命周期接近1000km,這也是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)至關(guān)重要的發(fā)展方向。
這輛車(chē)的續(xù)航里程是多少?除了續(xù)航里程,這些問(wèn)題也很關(guān)鍵。
除了續(xù)航問(wèn)題,還有幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題也影響你是否選擇新能源汽車(chē)!
首先有一個(gè)關(guān)于充電時(shí)間的問(wèn)題?,F(xiàn)在,充滿電需要40-50分鐘。如果充電樁質(zhì)量差,有可能要等更久。
其次,還有電池壽命的問(wèn)題?,F(xiàn)在所有的電動(dòng)車(chē)基本都不允許面對(duì)電池衰減的問(wèn)題。很有可能再過(guò)幾年,電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力還會(huì)遠(yuǎn)嗎。
最后是售后維修的問(wèn)題。一方面是缺乏電動(dòng)車(chē)的維修技師。大部分技師會(huì)修傳統(tǒng)車(chē)輛,很少會(huì)修電動(dòng)車(chē)。第二個(gè)問(wèn)題是備件的稀缺。電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)量和數(shù)量基本都很少,所以零配件很少,價(jià)格還偏高。
看完汽車(chē)系列的簡(jiǎn)介,小伙伴們對(duì)汽油車(chē)?yán)m(xù)航里程這個(gè)問(wèn)題有必要的了解嗎?那么,你的朋友們喜歡小編汽車(chē)今天介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎?小編覺(jué)得這些內(nèi)容知識(shí)合伙人需要很好的理解,這基本上就為我們解決了問(wèn)題。最后,希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。
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