三萬(wàn)能買什么樣的電動(dòng)?車型推介
低成本微型電動(dòng)汽車——御捷E330
價(jià)格:30.8-45.8萬(wàn)元。
續(xù)航能力:150公里
御捷E330上市之初就被定義為小眾時(shí)尚車,采用標(biāo)準(zhǔn)A00乘用車打造。這位小伙伴需要為短途出行和城市交通提供兼容的排除方法。這款車因?yàn)樯鲜袝r(shí)間短,在市場(chǎng)上知名度不高。但因?yàn)橥庥^時(shí)尚,配置高,價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,接受度迅速提升。
御捷E330有四款。外觀這款車的外形相當(dāng)圓潤(rùn)可愛(ài),整車基本都是曲線設(shè)計(jì),肯定比之前的車型更容易被消費(fèi)者接受。車身尺寸方面,御捷E330的長(zhǎng)寬高分別為3450*1500*1480mm,軸距為2385mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為縱臂扭力梁半獨(dú)立懸架。
動(dòng)力方面,御捷E330搭載鉛酸和鋰電兩種動(dòng)力系統(tǒng),其中鉛酸電池版采用7.5kw電機(jī),最高時(shí)速60 km/h,純電動(dòng)續(xù)航里程根據(jù)車型不同在100-160km左右,可使用220V室內(nèi)電壓充電。充滿電需要8-9小時(shí);鋰電池版將搭載最大功率18Ps(13kW)的交流電機(jī),最大速度超過(guò)100km/h,純電續(xù)航能力超過(guò)150km。
低成本微型電動(dòng)汽車——德瑞博FS
價(jià)格:2.58萬(wàn)-3.28萬(wàn)元
續(xù)航能力:150公里
新銳FS是國(guó)內(nèi)首款小型純電動(dòng)SUV車型。雙電機(jī)車型最高時(shí)速可達(dá)120km/h,驅(qū)動(dòng)形式為鋰離子前驅(qū)、鉛酸后驅(qū),續(xù)航里程150km。車身尺寸為3248*1420*1548mm,軸距2160mm,前輪距1216mm,后輪距1210mm,最小離地間隙160mm,整備質(zhì)量928Kg。這款車前懸架350mm,后懸架400mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑4.5m
內(nèi)飾方面,該車不僅配備了同級(jí)別少有的中央液晶系統(tǒng),還配備了空調(diào)系統(tǒng)。方向盤采用大尺寸三幅式設(shè)計(jì),蝸輪蝸桿式帶電子轉(zhuǎn)向輔助,液壓真空剎車輔助系統(tǒng),帶USB接口的中央LCD。此外,F(xiàn)S不僅支持后排座椅放倒以改善車內(nèi)空間,車頂還有行李架固定大件物品。
新款FS搭載雙電機(jī)系統(tǒng),交流異步電機(jī)功率分別為4KW、5KW、12.5KW,系統(tǒng)電壓60V、72V、132V,續(xù)航里程150Km。電池為12V100Ah膠體免維護(hù)電池,最大速度40-120Km/h,最大爬坡能力20%。FS的尖端技術(shù)不同于目前市面上的低速電動(dòng)車。驅(qū)動(dòng)形式為鉛酸前驅(qū)和鋰離子后驅(qū)。懸架系統(tǒng)為麥弗遜式獨(dú)立前懸架和支架臂式整體橋后懸架,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為蝸輪蝸桿式,帶電子轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)為前盤式后鼓式,輪胎規(guī)格為175/60R14。
低成本微型電動(dòng)汽車介紹:比德文M6
價(jià)格:2.48萬(wàn)-2.88萬(wàn)元
續(xù)航能力:80-200公里
比德文M6是一款正在開(kāi)發(fā)的新車型,位于城市中央的舒適電動(dòng)車。車身長(zhǎng)寬高分別為3,320 * 1,540 * 1,480mm,軸距2260mm,最大爬坡能力超過(guò)20度。現(xiàn)在,貝德溫M6有四個(gè)版本:舒適版、精英版、豪華版和尊享版。M6在設(shè)計(jì)風(fēng)格上創(chuàng)造了比德文的‘鷗翼’前臉設(shè)計(jì),腰部呈現(xiàn)出優(yōu)美的流線。此外,M6車身采用寬體設(shè)計(jì),豪華版和尊享版還配備了分體式車身。
這輛車的最高時(shí)速被限制在45公里。根據(jù)配置不同,其續(xù)航里程在80-200之間。此外,該車配備60V100AH/72V150AH鉛酸動(dòng)力電池,采用2KW/4KW交流電機(jī),動(dòng)力性能癥狀突出。
此外,值得關(guān)注的一大亮點(diǎn)是,比德文M6采用了自主研發(fā)的電動(dòng)汽車“三點(diǎn)技術(shù)”,即“IPower”動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)、“IControl”核心調(diào)節(jié)技術(shù)和“ILife”電池管理技術(shù),這將大大提高車輛的綜合性能。
以上是小編汽車網(wǎng)推薦的三款綜合型高價(jià)位迷你電動(dòng)車。一直以來(lái),小型電動(dòng)車給人的印象普遍相當(dāng)“簡(jiǎn)單粗暴”。近年來(lái),隨著人們審美觀念的改變,小型電動(dòng)車的外觀首先走的是時(shí)尚精致路線,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上逐漸呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。
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