冬天輪胎氣壓多少合適胎壓監(jiān)測(cè)的方式分享

汽車輪胎無(wú)疑是我們汽車中最重要的配件之一。如果汽車輪胎氣壓過(guò)高，輪胎很容易爆裂。我想我的朋友們都知道爆胎是一件非常危險(xiǎn)的事情。在較輕的情況下，爆胎會(huì)耽誤我們的時(shí)間和金錢，但在較重的情況下，會(huì)導(dǎo)致生命安全。那么，朋友們知道什么胎壓合適嗎？今天小編汽車就和朋友們分享一下，冬天胎壓多少合適。

冬天什么胎壓合適：胎壓

胎壓，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。在汽車的保養(yǎng)中發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)影響汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。

胎壓，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。

目前很多輪胎都沒(méi)有充氣。對(duì)于這些輪胎，胎壓是相當(dāng)嚴(yán)格的。充了氣的輪胎和四季有關(guān)。而且胎壓與車輛的性能密切相關(guān)，比如舒適性、承載能力等，也可以關(guān)系到輪胎壽命。

氣壓是輪胎的命門。過(guò)高或過(guò)低基本都會(huì)降低輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低，胎體變形會(huì)加大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。同時(shí)會(huì)引起屈曲運(yùn)動(dòng)，影響過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂。還能增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線過(guò)度拉伸變形，胎體彈性降低，增加汽車行駛時(shí)的負(fù)荷。一旦受到?jīng)_擊，會(huì)造成內(nèi)部開(kāi)裂和爆破。同時(shí)，過(guò)高的氣壓也會(huì)加速胎冠的磨損，降低滾動(dòng)阻力。

冬天胎壓多少合適：汽車胎壓合適

1.根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008的規(guī)定和要求：

標(biāo)準(zhǔn)輪胎：2.4-2.5巴

高架輪胎：2.8-2.9巴

最大氣壓：不超過(guò)3.5巴

2.要參考的其他因素：

(1)季節(jié)性因素：

A.冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則，適度提高0.2bar。

B.炎熱天氣：按汽車輪胎規(guī)格壓力下限。

夏季，汽車露天停放時(shí)，氣壓可低于標(biāo)準(zhǔn)0.1bar左右，以免高溫爆胎。

(2)加載載荷：

A.空載/半載：根據(jù)汽車胎壓規(guī)格下限(汽車標(biāo)貼上的胎壓可作為最低胎壓參考值)。

B.滿載：滿載時(shí)，按汽車胎壓規(guī)格上限(輪胎標(biāo)簽上的最大胎壓值可作為理論最大胎壓的參考)。

(3)輪胎壓力測(cè)量環(huán)境：

A.熱胎：冷胎的胎壓和熱胎的胎壓是不一樣的，所以你在測(cè)量的時(shí)候要注意。兩者相差約0.3巴

B.冷胎：停車后至少三小時(shí)或輪胎行駛后不超過(guò)2公里。如果只能在輪胎熱的時(shí)候測(cè)量輪胎壓力，請(qǐng)從測(cè)量的輪胎壓力值中減去大約0.2bar，以獲得輪胎冷卻充氣壓力。

(4)行駛路況：

A.在坡度較大的路面上，按照汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓適度降低胎壓0.1-0.2bar。

B.波動(dòng)小，可以忽略，不要在意。

C.跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低。根據(jù)汽車輪胎規(guī)格下限，適度增加胎壓0.2bar。

(5)輪胎狀況：

A.新輪胎：胎壓可按汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓增加0.2bar。

B.舊輪胎：按照汽車胎壓規(guī)范適度降低胎壓，如果磨損嚴(yán)重，按汽車胎壓規(guī)范下限。

C.軟胎：即舒適花紋的輪胎，應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)胎壓適度調(diào)高0.2bar。

E.硬胎：即處理花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限。

F.不同品牌輪胎的區(qū)別：一般汽車胎壓規(guī)格是針對(duì)原廠輪胎的。如果換了輪胎，有必要了解各品牌之間的性能差異(米其林，D

因?yàn)閭涮ゲ怀Ｓ?，所以氣壓高一點(diǎn)比較好，不至于因?yàn)闅鈮禾投?yīng)急功能。大部分應(yīng)該高于2.5。使用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓，使用后充氣到高胎壓。2.5至3.0巴.

冬天胎壓多少合適：胎壓監(jiān)測(cè)的方式

1.直接胎壓監(jiān)測(cè)：聯(lián)網(wǎng)胎壓監(jiān)測(cè)裝置通過(guò)安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，并通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

2.間接胎壓監(jiān)測(cè)：間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓下降時(shí)，汽車的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，從而影響其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)輪胎之間的等效速度差來(lái)達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。實(shí)際上，間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)是依靠輪胎滾動(dòng)半徑的計(jì)算來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。

3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)分享(TPMS):兼具以上兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。它配備了兩個(gè)相互對(duì)角的輪胎中的直接傳感器和一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，并克服間接系統(tǒng)不能同時(shí)檢測(cè)多個(gè)輪胎和氣壓過(guò)低的缺點(diǎn)。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

朋友們看了汽車小編的分享后，有沒(méi)有對(duì)冬天多大胎壓合適有必要的了解呢？親愛(ài)的朋友，你必須仔細(xì)閱讀這篇文章。畢竟汽車輪胎很重要，所以你一定要加強(qiáng)汽車輪胎的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查胎壓，保證我們的行車安全。最后，希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。