輪胎上的胎毛起什么作用

　　【太平洋汽車】輪胎上的胎毛起到測(cè)試輪胎膠料好壞的作用。比如拉扯胎毛，可以看看輪胎膠料的彈性是否好，如果拉得長(zhǎng)并且很難斷裂，說(shuō)明輪胎的橡膠質(zhì)量比較好，反之則說(shuō)明質(zhì)量較差。

　　輪胎胎毛的作用是通過(guò)拉扯胎毛可以測(cè)試輪胎膠料的好壞。可以拉長(zhǎng)而且很難拉斷表明橡膠比較好，反之就說(shuō)明橡膠質(zhì)量差或者過(guò)期產(chǎn)品。

　　胎毛其實(shí)是輪胎在硫化成型過(guò)程中，液體的膠料流進(jìn)輪胎模具的排氣小孔硬化后的產(chǎn)物。

　　輪胎的胎燥主要是由于車輛高速行駛的時(shí)候，輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)，輪胎花紋內(nèi)的空氣被擠壓，隨之又被釋放，這種連續(xù)的“壓擠釋放”就會(huì)產(chǎn)生噪音。車速越快，車身越重，噪音也就越大。在這種高速轉(zhuǎn)動(dòng)情況下，胎毛的作用基本忽略不計(jì)，所以胎毛并不會(huì)增加胎噪。

　　胎毛存在與否，只是在輪胎上有些區(qū)別而已，對(duì)于行車也沒(méi)有直接關(guān)系；胎毛的多少僅僅取決于生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備和工藝不同，并沒(méi)有從安全系數(shù)上去定位胎毛，因而它也不會(huì)對(duì)安全造成任何影響；至于抓地能力，同樣作用很小，看似胎毛的存在可以給輪胎表面增加粗糙、增大摩擦力，但是胎毛太小了，效果甚微。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）