專家揭秘五種爆胎情況 日常護(hù)理非常重要
專家揭秘五種穿刺情況。平時(shí)護(hù)理很重要?!喗?p>1.高溫影響爆胎:汽車在高溫行駛時(shí),因?yàn)闊崦浝淇s的作用,輪胎容易變形,抗拉強(qiáng)度會降低。另外,輪胎在行駛過程中不斷發(fā)熱,但散熱較慢,所以氣壓相應(yīng)增加,會因胎體較薄而導(dǎo)致爆胎。
2.胎壓異常影響爆胎:胎壓異常是指胎壓不足,胎壓過高。胎壓異常會導(dǎo)致輪胎局部磨損,操控性和舒適性下降,油耗增加。胎壓不足時(shí),輪胎胎側(cè)容易彎曲、斷裂、爆裂。如果胎壓過高,輪胎的缺陷會在高速行駛過程中爆胎。
3.車胎狀況差影響爆胎:輪胎過度磨損、老化、開裂、外傷也是影響爆胎的原因之一。經(jīng)過與地面的長期摩擦,花紋塊的花紋逐漸變淺。當(dāng)標(biāo)志磨損時(shí),應(yīng)立即更換。
4.路況不好影響爆胎:路況也和輪胎有很大關(guān)系,比如凹凸不平或者碎石路。汽車在行駛過程中容易軋過硬金屬或其他硬物,也會影響爆胎。
5.超速影響爆胎:大熱天溫度高,路面溫度也高。連續(xù)行駛和超速行駛?cè)菀妆ァ?p>專家揭示五種爆胎情況。平時(shí)護(hù)理很重要。3354車爆胎前有什么征兆?
1.輪胎側(cè)壁有裂紋
輪胎上的一些問題并不都集中在胎面上,胎側(cè)也會有一些問題。通過觀察發(fā)現(xiàn)輪胎胎側(cè)上一些肉眼直接可見的裂紋和切口,這些微小的溝槽預(yù)示著未來輪胎上可能出現(xiàn)的漏氣裂紋,甚至更糟糕的是爆胎?;旧希瑧?yīng)該防止這些輪胎故障。所以當(dāng)輪胎胎側(cè)裂紋看起來相當(dāng)嚴(yán)重的時(shí)候,盡快把車開到修理廠更換輪胎才是上策。
2.胎面花紋磨損指示線
與過去的老式產(chǎn)品相比,新輪胎具有更人性化的設(shè)計(jì),胎面花紋磨損指標(biāo)。當(dāng)輪胎很新或者磨損程度很低的時(shí)候,這些指標(biāo)幾乎不會被檢測出來,但是當(dāng)磨損達(dá)到必要程度的時(shí)候,這些隱藏在胎面溝里的指標(biāo)就會出現(xiàn)。
胎面磨耗標(biāo)志線是一條扁平的橡膠條,與胎面垂直嵌在胎面溝內(nèi)。當(dāng)你在測試輪胎時(shí)偶爾能發(fā)現(xiàn)一兩條指示線,說明胎面厚度縮短了不少。在這種情況下,你在濕滑的道路上開車時(shí)需要格外小心。如果輪胎上幾乎所有的指示線都基本清晰可見,說明你得盡快換輪胎了。
3.過度振動和搖晃。
前進(jìn)的過程中難免有必要量的顫抖振動,尤其是在路況不好的情況下。當(dāng)你有了必要的駕駛經(jīng)驗(yàn),就可以憑自己的感覺判斷什么樣的顫抖振動是在合理的范圍內(nèi),什么樣的顫抖振動說明車有問題。汽車顫抖振動的原因有很多,可能是輪胎軸向偏移或受力不平衡,也可能是減震器存疑。然而,顫抖的振動也可能表明輪胎內(nèi)部存在一些疑問。即使輪胎不是汽車顫抖振動的根本原因,顫抖振動也會損害輪胎的性能,用不了多久輪胎就會受到質(zhì)疑。
4.輪胎胎面花紋深度
胎面厚度必須大于1.6 mm,如果經(jīng)常在低摩擦的濕滑路面上行駛,最好保證胎面厚度是上述數(shù)值的兩倍。同時(shí),你可以買一個(gè)專門的測量儀來測量胎面厚度。也可以向一些老司機(jī)學(xué)習(xí)。用一元硬幣粗略估算胎面厚度,沿國徽頂部方向插入胎面溝。由于硬幣邊緣到國徽頂部的距離在1到2 mm之間,如果此時(shí)還能看到整個(gè)國徽,則胎面厚度不足。
專家揭秘五種穿刺情況。平時(shí)護(hù)理很重要。穿刺后的——種溶液
開車時(shí),駕駛員肯定會被突然爆胎弄得措手不及,因?yàn)楸绊懫囆旭傑壽E的偏差,處理的難度會讓人想盡快補(bǔ)救。但是對于爆胎事故,很多補(bǔ)救措施往往基本都是有害無利的。
所以,如果你在開車的時(shí)候突然爆胎了,有必要補(bǔ)救,不用用下面這些概念性的方法。比如急打方向盤,大力剎車,基本都是絕對不能采取的措施!在高速公路上,這樣做無異于自殺。爆胎后這種行為的結(jié)果就是百分百失控甚至翻車。
爆胎后,由于四個(gè)車輪中有一個(gè)的外徑突然變化,會影響汽車行駛軌跡的偏差。這一點(diǎn)在前輪爆胎時(shí)尤為明顯,還可伴有方向盤晃動,甚至可能導(dǎo)致與駕駛員“搶方向”。所以,出現(xiàn)爆胎的情況下,握緊方向盤是你首先需要做的事情。做到最大限度并不容易,但你仍然需要盡力保持直線行駛軌跡,即使需要糾正。
而爆胎往往發(fā)生在一瞬間。當(dāng)汽車出軌時(shí),如果司機(jī)不能在第一時(shí)間做出反應(yīng),后果往往是對沖出車道的汽車無能為力。所以在高速公路上,要保持雙手握方向盤的姿勢。雖然開車有點(diǎn)累,但總比在托舉狀態(tài)下措手不及好。要知道當(dāng)車速超過80km/h時(shí),如果前輪爆胎,車子的瞬間跑偏是可以非常嚇人的。
如果能控制好方向,救車的幾率就已經(jīng)過半了。你接下來要做的就是慢下來。如果此時(shí)可以騰出一只手,則應(yīng)先打開危險(xiǎn)信號警示燈,提示后車注意避讓,再根據(jù)車速采取不同措施減速。
如果車速快,就不能用踩剎車踏板拉手剎的方式,因?yàn)樗膫€(gè)輪胎摩擦不均勻會影響汽車轉(zhuǎn)動和甩尾失控的情況。這時(shí)候手動擋的車可以通過降檔和發(fā)動機(jī)的阻力來降低速度,而自動擋的車可以通過低擋L或者手動方式換入低擋,效果差不多。
低速檔減速,直到汽車行駛速度低于60km/h,再用剎車降低速度。這時(shí)候你要稍微用力踩剎車踏板,即使你的車有ABS。當(dāng)一個(gè)輪胎爆胎時(shí),剎車踏板會被踩下,從而引起汽車的扭矩。車速高了,車會嚴(yán)重失控。車速較低時(shí),車不會失控,但仍可能偏離車道,影響二次事故的發(fā)生。因此,適度抬起制動踏板將使駕駛員更好地調(diào)整方向。爆胎的車只有通過不斷的修正和剎車切換,才能安全停下來。
汽車爆胎不是一朝一夕能造成的??赡苡姓髡椎切』锇閭儧]有注意到。在任何情況下,都沒有必要超過行車條件和出行規(guī)則所限定的合理速度。前方遇到石頭、坑洼等障礙物時(shí),應(yīng)避讓或緩慢通過。遇到爆胎,不要慌張,不要急剎,緊緊握住方向盤,保持車直線行駛,同時(shí)輕踩剎車踏板,讓車減速,盡快靠邊。停好后可以自己換備胎,慢慢開到修理廠。希望汽車小編分享的關(guān)于專家揭示五種爆胎情況的信息,對正常護(hù)理很重要,能解決問題,朋友們能有更好的了解。
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