新能源汽車電池技術(shù)哪家強(qiáng)車型推介

小伙伴們知道新能源汽車的電池技術(shù)哪家強(qiáng)嗎？新能源汽車的電池技術(shù)哪個(gè)強(qiáng)，也是小伙伴們基本都比較關(guān)心的問題。下面汽車編輯就耐心的和小伙伴們分享一下新能源車的電池技術(shù)哪家強(qiáng)，給小伙伴們介紹幾款新能源車，希望能幫到他們。

車型介紹：野馬U Energy E500

因?yàn)椤癠能”純電動(dòng)車是基于現(xiàn)有野馬T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打造，所以車身尺寸并沒有太大調(diào)整。“U能”純電動(dòng)車的尾部造型具有典型的SUV元素，敦實(shí)飽滿，看起來很有力量。此外，其尾部左下方的“野馬汽車”標(biāo)志被替換為“野馬U能源”字樣。從此不難看出，這款車是野馬汽車與中能東道合作開發(fā)的。

內(nèi)飾方面，“U Energy”電動(dòng)車依然延續(xù)了野馬T70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)你打開門的時(shí)候，你會(huì)看到它的金色真皮座椅?？吹降谝粋€(gè)座椅設(shè)計(jì)，記者首先想到的是寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）增程座椅，感覺兩者很像。在保持前座不變的情況下，后座的腿部伸展空間還是挺大的，只是后座靠背有點(diǎn)太直，傾斜度太小。儀表盤采用了雙環(huán)加液晶屏的頗為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)布局。

“U-Energy”電動(dòng)車采用中能東道自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，搭載中能東道納米碳纖維超級(jí)電池，百公里加速9秒。“U-Energy”電動(dòng)車配有兩個(gè)充電口，其中一個(gè)設(shè)置在原加油站，是慢充口。另一個(gè)布置在車前臉，是快充口。慢充充電需要6-8小時(shí)，快充只需要20分鐘就能充80%的電?！癠能”電動(dòng)車路演行駛502公里，還有22%的剩余電量。

模型介紹：未來規(guī)劃

按照規(guī)劃，野馬未來將全力研發(fā)新能源汽車，最終從2.0時(shí)代走向3.0時(shí)代。3.0時(shí)代后，通過發(fā)展變化，將成為智能化、輕量化、電動(dòng)化共同發(fā)展的新格局。野馬將始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，致力于研發(fā)更多具有前沿科技的未來概念車，將其打造為新能源汽車服務(wù)終端平臺(tái)，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

在產(chǎn)品布局上，野馬目前已經(jīng)規(guī)劃了8款新能源汽車，前期投入使用的E12純電動(dòng)車未來將在咸寧工廠生產(chǎn)。據(jù)悉，E12的60km/h等速續(xù)航里程最高將達(dá)到550km，快充模式下30分鐘即可充至80%。

產(chǎn)能方面，野馬現(xiàn)在擁有成都首都基地、綿陽基地、成都首都新能源基地，年產(chǎn)30萬輛。武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）咸寧生產(chǎn)基地建成后，將是野馬汽車第四大生產(chǎn)基地。野馬汽車咸寧新能源生產(chǎn)基地總投資21億元，總占地面積近千畝。將建成四條自動(dòng)化整車生產(chǎn)線和檢測線，以及R&D測試中心、三個(gè)電動(dòng)系統(tǒng)配套園區(qū)等設(shè)施，年產(chǎn)汽車10萬輛。同時(shí)，在技術(shù)研發(fā)方面，野馬計(jì)劃在意大利都靈建設(shè)研究所，進(jìn)一步提升技術(shù)研發(fā)能力，為品牌背書。

車型介紹：野馬EC30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀方面，野馬新能源EC30基本沿用了野馬M70的設(shè)計(jì)語言，整體造型與豐田老款Erffa車型相似。與轎車版不同的是，新車為了凸顯其新能源車的身份，配備了藍(lán)色的車標(biāo)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了上深下淺的配色方案，營造出強(qiáng)烈的居家氛圍。中控臺(tái)也采用了仿桃木和啞光金屬的裝飾，更有質(zhì)感。新車采用22/3座椅布局，第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅，不僅配有扶手，還支持靠背ang

好了，小編汽車網(wǎng)的新能源汽車電池技術(shù)分享到此結(jié)束。了解新能源汽車電池技術(shù)的朋友們。希望小編汽車的分享對朋友們有所幫助。