山西錦華廣汽豐田?凱美瑞最多降1.25萬元?最新報價
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凱美瑞前臉造型比較酷炫,中網使用了單幅式的設計,配合鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。
這款車車身尺寸4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側顯得頗具新潮的感覺,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。
凱美瑞內飾呈現(xiàn)出亮眼的設計風格,采用灰色仿碳纖維飾板進行修飾,給人眼前一亮的感覺。
凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@史坑友池子說道:“全新第八代凱美瑞的座椅一坐上去就很讓人有一種睡意,以前都說日產是行駛中的沙發(fā),現(xiàn)在我覺得凱8也可以這么一說了。因為這臺車子都是買來商務使用比較多,客戶坐了都說舒適。重點是副駕都可以坐下2米高的人,這就厲害了?!?/p>
網友@cs6168245說道:“AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機+愛信6AT變速箱,在上一代凱美瑞上有所升級,油耗有改善。在B級車中應該算省油的,50-60油耗控制很好,油表指示5-6個油,大家說80之內油耗都很不錯??傮w上告訴5-6個油,城市使用10-11個油,綜合下來8-9個油的狀態(tài)。和每個人的路況和駕駛水平有關?!?/p>
網友@whyywl說道:“B級車應有的操控。方向盤阻尼適當,不重不輕,很好。轉向和指向都很準確,只是因車身較大,轉彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯,比起原來我開的幾輛A級車來,確實有明顯的級差,其他B級開的少,不好比較。過溝坎或者減速板時,感覺到的震動是明顯過濾過了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實踐,不做評價?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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