清遠(yuǎn) 威朗最多降4.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 清遠(yuǎn)優(yōu)惠促銷頻道】威朗（詢底價(jià)|查參配）是別克旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，清遠(yuǎn)別克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?清遠(yuǎn)南菱別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂(lè)行版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 11.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 12.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬(wàn) - 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬(wàn) - 17.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬(wàn) - 18.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗前臉給人一種非常柔和的感覺(jué)，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　威朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較柔和，非對(duì)稱式中控臺(tái)在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kljlljl說(shuō)道：“油耗還算不錯(cuò)，新車開(kāi)了沒(méi)多久，油耗就降到了八個(gè)以下，如果堵車的話，油耗還算不錯(cuò)。另外，夏天開(kāi)空調(diào)和關(guān)掉空調(diào)感覺(jué)油耗差別不大。剛開(kāi)始考慮別克的時(shí)候，我還以為這車的油耗會(huì)比較高，但當(dāng)時(shí)銷售員告訴他，等一千五百公里磨合期一過(guò)，就可以跑高速了，這樣油耗就低多了。高速就更不用說(shuō)了，像我們這種在郊外閑逛的人，油耗肯定不會(huì)太高?，F(xiàn)在它的綜合油耗才7.8，我感覺(jué)比我的老車型油耗低多了，以后出去玩或者上班都會(huì)感覺(jué)很省錢?！?/p>

網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說(shuō)道：“副駕的儲(chǔ)物箱，門板上的儲(chǔ)物槽，兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊，試駕這一路也沒(méi)感覺(jué)到擁擠，我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，前排空間足夠?qū)挸?，然后他的?chǔ)物空間也比較的多，內(nèi)部豐厚的儲(chǔ)物空間，前排還有一定的距離空出來(lái)，在后排，瘦一點(diǎn)的還可以翹起二郎腿，在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，收納空間相對(duì)比較多更實(shí)用一些，對(duì)于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，車?yán)锩嬲w比較不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)?！?/p>

網(wǎng)友@liuizy說(shuō)道：“我是通過(guò)視頻了解到的，外觀、內(nèi)飾、空間都很中意，價(jià)格優(yōu)惠力度很大，預(yù)算也在我的承受范圍內(nèi)。買的時(shí)候送了幾次保養(yǎng)，我的用車成本很體貼，整個(gè)車8年十六萬(wàn)公里的保修也讓人放心，反正是我最喜歡的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）