電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航800公里瑞特思Q3智能增程車車型解析

電動(dòng)車續(xù)航800公里是什么概念？要知道普通電動(dòng)車?yán)m(xù)航三四百公里。無論是純電動(dòng)汽車還是混合動(dòng)力汽車，目前的技術(shù)總體來說還不成熟，或者說沒有能力普及到全國(guó)全社會(huì)。尤其是純電動(dòng)汽車的電池技術(shù)和充電問題，還沒有完成一個(gè)完整的生命周期。雖然現(xiàn)在大部分的電都是煤造成的，但是從發(fā)展的角度來看，電的使用確實(shí)比汽油更環(huán)保。這也是國(guó)家在環(huán)保壓力和發(fā)展態(tài)度下指定的政策，即大力推廣新能源汽車。讓我們一起來看看Ritz Q3智能增程車的車型分析以及本站的車小編。

銳特Q3智能增程車模外觀解析

在前臉部分，Q3的設(shè)計(jì)需要比Q1和Q2好很多。首先，它沒有遵循舊型號(hào)的設(shè)計(jì)。更何況看起來也不算太便宜。六邊形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，看起來很精致。兩側(cè)大燈造型犀利，整體看起來很神，有點(diǎn)虎虎之力。這個(gè)數(shù)值絕對(duì)秒殺99%的低速電動(dòng)車。尾部的造型沒有前臉那么和諧，但也不可避免的透露出很多廉價(jià)感。尾燈造型相當(dāng)簡(jiǎn)潔，一條貫穿式的鍍鉻裝飾條將兩側(cè)尾燈連接起來，這是時(shí)下非常流行的設(shè)計(jì)。下保險(xiǎn)杠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)夸張，意圖增加霸氣感。

銳特Q3智能增程車型內(nèi)飾分析

內(nèi)飾部分可以接受，至少比Q1抄襲Q3的設(shè)計(jì)好多了。雙色的配色設(shè)計(jì)活躍了車內(nèi)的氣氛，一定程度上彌補(bǔ)了塑料的廉價(jià)感。乍一看還挺時(shí)尚的。圓形的空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部有銀色鍍鉻包裹，看起來還是比較精致的。值得一提的是，中控臺(tái)還配備了顯示屏，但實(shí)際效果和功能不用期待太多。畢竟是低端代步車，不應(yīng)該用太高的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。做成這樣就好了。

銳特Q3智能增程式車模動(dòng)力分析

關(guān)于動(dòng)力就沒有更多的信息了。我唯一知道的是智能增程可以達(dá)到800公里的續(xù)航里程。當(dāng)然，低速電動(dòng)車的速度也只能達(dá)到規(guī)定的最快速度70Km/h。這個(gè)800公里的續(xù)航里程，應(yīng)該是在30到40的恒速下達(dá)到的。我覺得這個(gè)速度在市區(qū)絕對(duì)是利器，標(biāo)準(zhǔn)化后上牌問題也解決了，所以低速電動(dòng)車春天來也不為過(當(dāng)然是給有資質(zhì)的主機(jī)廠)。沒事的。

Ritus Q3最大的特點(diǎn)就是精致的續(xù)航能力，打敗了很多同類車型。這是不可否認(rèn)的。低速電動(dòng)車在路上的能見度越來越高。我們只需要解決上路的問題，相信未來市場(chǎng)會(huì)更加開放。雖然奇瑞貌似走了多子再戰(zhàn)的道路，但是如果Q3的增程真的這么厲害，相信會(huì)受到很多消費(fèi)者的喜愛，很多網(wǎng)友基本都代表了。這一次，奇瑞可能找到了正確的方法。小編分享的關(guān)于Ritz Q3智能增程式車模分析的內(nèi)容，需要在這里和朋友見面。