如何判斷汽車沒出過事故告訴告訴你從這幾個地方看汽車有沒有大事故

目前汽車是家庭必備，更換頻繁。不過買車不一定要買新車，二手車也是不錯的選擇。買二手車不清楚朋友們會關心哪方面。下面就為朋友們簡單介紹一下如何判斷車子沒出過事故。

從這些地方告訴你車有沒有出大事故。

從前面看，車的前保險杠在前面，前保險杠碰到會變形，擠壓保險杠，然后擠壓水箱，后續(xù)的能量會擠壓到發(fā)動機。一般來說，啟動發(fā)動機就能看到車的風扇和水箱。如果有更換的跡象，應該繼續(xù)看水箱兩邊的大梁。

大梁伸出來固定防撞梁。如果正面撞擊會變形的話，即使金屬片修復了，也不一定能恢復到平整的樣子，因為紙張彎曲后就不平整了。沖擊方面，前保險杠橫梁受力非常大。

還有就是車尾撞擊，車尾是后備箱。后備箱打開，可以看到放備胎的地方。沒有辦法替代，只能重塑。所以這里發(fā)生事故還是挺容易看出來的，而且有的車沒有后防撞梁，所以車身尾部相當脆弱。

然后從側面看門。門可以更換，但是更換門可以從門的鉸鏈看出來。鉸鏈的大部分螺栓基本都是噴漆的。如果拆了會留下痕跡，那么在拆車門之前有哪些問題需要思考？還有就是聽聲音，敲擊車身不同部位的金屬表層，聽聲音是否一致。如果用膩子修補，聲音會比較沉悶。這個不適合新手。新手可以買一個車漆測試儀，用它可以直觀的看出車身是否填過膩子。

還有就是車本身不能被劃傷。在大多數(shù)情況下，大梁沒有損壞基本上是毫無疑問的。稍微補漆噴漆也很正常，所以買車要看內心的疑惑，不要看表層。

特定識別方法

檢查車身外觀，車門和前后翼子板外層是否有油漆起伏，車身油漆色澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。如果以上條件基本都具備，就可以判斷車身有過撞擊，外部重新刷過漆。

打開發(fā)動機罩，檢查出廠時貼在發(fā)動機罩底部的檢查標簽。如果大部分撞壞的車需要重新噴漆，需要把貼紙撕下來再噴漆。上面有檢驗貼，噪音控制檢驗標簽，原廠代表規(guī)格貼。所以多關注這個問題檢查一下是不是事故車也是有好處的。

正常情況下，發(fā)生事故后，首先是水箱架。如果發(fā)生碰撞，汽車的水箱框架無法恢復原貌。即使重新粉刷過，只要是扭曲的地方，撞擊后的痕跡也無法隱藏。

還有就是仔細檢查前減震器的上座部分，仔細檢查上下鈑金，形狀是否對稱，這也是檢測是否發(fā)生事故的一個非常重要的參考。

檢查大梁是否扭曲、焊接，就可以鑒別是不是事故車。拉小車平臺再拉，基本不可能把主梁恢復原狀。所以這是很重要的一部分，不能錯過。

近幾年新車出廠，基本都是在后門、后行李箱蓋等地方貼上貼紙。如果他們已經(jīng)重新烤過了，就把這個貼紙撕掉，不然烤起來會很奇怪。所以這也是一個相當容易察覺的地方。

從側面可以發(fā)現(xiàn)，原來鋼板的接縫不是一條直線，而是像梯子一樣，如果變成直線可能會有問題。

檢查后備箱。為了達到外觀平整的要求，還需要對上下輪拱進行外觀檢測，觀察輪拱線條的平滑度。如果在國外發(fā)生意外，被擠過的人基本都會表現(xiàn)出不自然的感覺。防水膠基本上是涂在鉸鏈上的

檢查汽車各焊接處有無焊接痕跡。如果對所有接頭基本沒有疑問，那么最后就要檢查每個部件是否有印有材料號的標簽。只有被更換的零件才會有貨號標簽，所以只需要有貨號標簽，說明這個零件被更換了，需要仔細檢測，不要大意。

此外，您還可以查詢汽車過去的維修記錄和4S商店的維修保養(yǎng)記錄。

好了，今天小編汽車的朋友們就為大家簡單介紹了這么多如何判斷汽車沒出事的方法。不知道小伙伴們聽了小編汽車的簡單介紹后，是否對如何判斷汽車沒有出事有了更深入的了解。