河北邯鄲福克斯最多讓3萬(wàn) 限時(shí)促銷

2022-11-30 10:11:27 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 邯鄲優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)邯鄲多家福特經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，福克斯（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。

?邯鄲和譽(yù)福特本市售本市

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車型

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

2021款三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型

10.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2021款三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型

12.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2021款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

13.68萬(wàn)

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2021款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

13.68萬(wàn)

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2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型

13.98萬(wàn)

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2021款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

15.08萬(wàn)

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2021款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

15.08萬(wàn)

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2021款獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型

15.38萬(wàn)

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2019款兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型國(guó)VI

10.88萬(wàn)

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2019款三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型國(guó)VI

10.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2019款兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型國(guó)V

10.88萬(wàn)

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2019款三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型國(guó)V

10.88萬(wàn)

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分期購(gòu)車

2019款兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型國(guó)V

12.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2019款三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型國(guó)VI

12.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2019款三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型國(guó)V

12.08萬(wàn)

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分期購(gòu)車

2019款兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型國(guó)VI

12.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2019款三廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型國(guó)VI

12.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2019款兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型國(guó)VI

12.78萬(wàn)

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2019款三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)V

13.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2019款兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)VI

13.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2019款兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)V

13.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2019款三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)VI

13.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2019款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

13.48萬(wàn)

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2019款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

13.48萬(wàn)

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2019款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型

15.08萬(wàn)

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2019款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型

15.08萬(wàn)

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2019款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

15.08萬(wàn)

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2019款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

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2018款三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版）

11.58萬(wàn)

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12.68萬(wàn)

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2018款三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版）

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2018款三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）

12.78萬(wàn)

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2018款三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版）

13.88萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2018款三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）

13.88萬(wàn)

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2018款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型

14.98萬(wàn)

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2018款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型

16.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

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（注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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2021款三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型

10.88萬(wàn)

↓3.00萬(wàn)

7.88萬(wàn)

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2021款三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型

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9.08萬(wàn)

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2021款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

13.68萬(wàn)

↓3.00萬(wàn)

10.68萬(wàn)

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2021款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

13.68萬(wàn)

↓3.00萬(wàn)

10.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型

13.98萬(wàn)

↓3.00萬(wàn)

10.98萬(wàn)

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2021款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

15.08萬(wàn)

↓3.00萬(wàn)

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2021款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

15.08萬(wàn)

↓3.00萬(wàn)

12.08萬(wàn)

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2021款獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型

15.38萬(wàn)

↓3.00萬(wàn)

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2019款三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型國(guó)VI

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12.08萬(wàn)

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2019款兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型國(guó)VI

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2019款三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型國(guó)VI

12.08萬(wàn)

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12.78萬(wàn)

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2019款兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)V

13.08萬(wàn)

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2019款三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)VI

13.08萬(wàn)

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2019款兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)VI

13.08萬(wàn)

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2019款三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型國(guó)V

13.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2019款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

13.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2019款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型

13.48萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2019款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型

15.08萬(wàn)

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2019款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

15.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2019款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型

15.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2019款兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line

15.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2018款三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版）

11.58萬(wàn)

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2018款三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型（智行版）

12.68萬(wàn)

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2018款三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）

12.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期購(gòu)車

2018款三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版）

12.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

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2018款三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）

13.88萬(wàn)

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2018款三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版）

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14.98萬(wàn)

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2018款三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型

16.58萬(wàn)

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（注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　福克斯中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，再搭配線條凌厲的車頭，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　這款車長(zhǎng)寬高4404/1810/1454mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　?？怂箖?nèi)飾呈現(xiàn)出古板的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，采用了黑色飾板裝飾，似乎沒(méi)什么太值得我們關(guān)注的地方。

　　福克斯配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

?？怂乖谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@黑唇印說(shuō)道：“加95號(hào)油，550塊的油錢現(xiàn)在表還剩一格，可能用了四百多，大略算下來(lái)，8個(gè)左右吧，電腦沒(méi)顯示，有興趣的話自己算算吧?！?/p>

網(wǎng)友@mb48687945說(shuō)道：“油耗方面更是比想象中省很多。大部分人說(shuō)歐美車是油老虎我個(gè)人認(rèn)為不是。新車回來(lái)是八點(diǎn)多油耗。幾千公里下來(lái)降到6.2100公里。太值了。和日系車區(qū)別不大。沒(méi)選擇錯(cuò)。”

網(wǎng)友@重新出發(fā)001說(shuō)道：“車子的舒適性也比較好，全車都采用了NVH靜音工程，其他品牌的車型門邊膠條僅僅只有兩條，而這款車卻多了兩條，更有效的隔絕了車外的噪音，不僅這里，就連門里儲(chǔ)物盒都采用的是纖維材質(zhì)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）