廊坊瑞岑廣汽本田?冠道最高讓1.9萬元?最新報價
【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廊坊瑞岑廣汽本田了解到最新報價信息,近期到店訂購冠道(詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.9萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。
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冠道前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格,同時多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。
該車長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側呈現(xiàn)出端莊的設計風格,視覺效果令人滿意。
冠道內(nèi)飾風格看起來較為青春,色調(diào)選擇了黑色,采用飾板裝飾,對年輕群體頗具吸引力。
冠道配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”
網(wǎng)友@xutang說道:“因為這輛車比較大,所以我想要調(diào)整一下方向,所以開起來比較大,底盤也不是很穩(wěn),側傾也比較明顯。”
網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“操控方面中規(guī)中矩,底盤質感不錯,隔音方面可以”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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