哪代日產(chǎn)騏達(dá)是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)?尼桑騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)故障多嗎
日產(chǎn)遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號:HR16
年份車型:2020款和2019款。
車型:軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、藍(lán)鳥(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、匡威、NV200
性能參數(shù):最大功率93.0kw/5600rpm,最大扭矩154.0Nm/4000rpm。
駕駛體驗(yàn)
這套動(dòng)力系統(tǒng)還是很國產(chǎn)的,剛剛好。輕盈的起步,流暢的動(dòng)力輸出,讓人心曠神怡。對于一輛家用車來說,它不需要成為一臺(tái)令人恐懼的機(jī)器。
剛開始踩油門的時(shí)候反應(yīng)很積極,沒有預(yù)想中的遲滯,城市駕駛很爽快。從動(dòng)力運(yùn)行質(zhì)感來看,高速時(shí)沒有惱人的噪音。
發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特技術(shù)和特性
這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)涂層技術(shù),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦。還有TCV智能多級擾流板控制技術(shù)、e-VTC智能電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)、EGR制冷循環(huán)系統(tǒng)技術(shù),這些技術(shù)的特點(diǎn)是重量輕、摩擦小、壓縮比高。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題
從車之網(wǎng)用戶的投訴來看,2019款和2020款遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的問題并不多,主要是部分用戶有異響,但絕不是發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。結(jié)合藍(lán)鳥、匡威、軒逸同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況來看,問題不大,所以也證明了改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟可靠。
下一個(gè):日產(chǎn)新款遄達(dá)變速箱壽命長嗎?特倫特齒輪箱模型分析
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