秦皇島新源一汽大眾?邁騰最高讓3.1萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

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?秦皇島新源一汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 20.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 17.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 18.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 20.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 21.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 23.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)十分沉穩(wěn)，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)沖擊力十足。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車側(cè)看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常樸素，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　邁騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@rys529說(shuō)道：“城市綜合油耗：純城市油耗表現(xiàn)值一般為10-12，高速或高速一般為7-8。綜合油耗在9-10之間，不得不說(shuō)，加速之后確實(shí)是省油的很，城市里的油耗還能接受，畢竟排量和重量都在合理范圍內(nèi)。”

網(wǎng)友@nissanauto說(shuō)道：“這輛車的2.0T動(dòng)力很強(qiáng)，在我看來(lái)，動(dòng)力排在第一位，起步很快，有很強(qiáng)的推背感。平時(shí)都是在城市里，超車的表現(xiàn)讓我很滿意，在城市里開(kāi)車也很省心，堵車也很輕松，我很少跑高速，但只要給我足夠的動(dòng)力，動(dòng)力就會(huì)大增！操控很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。還能在泥濘的道路上行駛，減震和回彈小，底盤(pán)扎實(shí)，輔助系統(tǒng)比較成熟，很不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@woaini2009說(shuō)道：“動(dòng)力輸出真好，底盤(pán)穩(wěn)的跟老狗似的，車內(nèi)沒(méi)有異味”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）