四輪定位多少萬公里做一次

每10000到20000公里要做一次四輪定位。每天，當汽車在路上行駛，遇到一些坑洼或減速帶時，四輪定位數(shù)據(jù)可能會發(fā)生變化。如果改變四輪定位數(shù)據(jù)，汽車可能會跑偏或輪胎磨損，從而影響汽車的操控和行駛穩(wěn)定性。

汽車四個輪子都有定位數(shù)據(jù)，汽車前輪有前束、傾角等數(shù)據(jù)。

如果更改了四輪定位數(shù)據(jù)，汽車將會失控，輪胎也會磨損。

做四輪定位的時候一定要去專業(yè)的店，一定要去有專業(yè)設備和技術人員的店。

如果只有專業(yè)的設備，沒有專業(yè)的技術人員，最后調(diào)整出來的數(shù)據(jù)會不準確。

如果只有專業(yè)的技術人員沒有專業(yè)的設備，那是不行的。

四輪定位不同于動平衡。

只有在車輪出現(xiàn)異常抖動、更換輪胎的情況下，才需要做動平衡。通常情況下，沒有必要定期做動平衡測試。

四輪定位有很多種方法，有些駕車者會通過拉線來做四輪定位。

其實普通家用車沒必要用帶線纜的四輪定位。

四輪定位其實是賽車用的。

普通車做激光四輪定位就行了。

四輪定位的成本比較高。