沈陽華夏東銀豐田?凱美瑞最多優(yōu)惠1萬元?現(xiàn)車充足

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?沈陽華夏東銀豐田多市

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　　凱美瑞車頭采用了犀利的線條，顯得十分樸素，配合單幅式中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。

　　該車尺寸4900/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，采用銀色金屬飾條裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cs6168245說道：“AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機(jī)+愛信6AT變速箱，在上一代凱美瑞上有所升級，油耗有改善。在B級車中應(yīng)該算省油的，50-60油耗控制很好，油表指示5-6個油，大家說80之內(nèi)油耗都很不錯?？傮w上告訴5-6個油，城市使用10-11個油，綜合下來8-9個油的狀態(tài)。和每個人的路況和駕駛水平有關(guān)。”

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“動力方面，凱美瑞雙擎一點都不遜色同級對比車型，凱美瑞雙擎搭配的是2.5L混合動力發(fā)動機(jī)，啟動是更是發(fā)動機(jī)和電機(jī)一起加速，動力感十足?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“B級車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng)，不重不輕，很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確，只是因車身較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯，比起原來我開的幾輛A級車來，確實有明顯的級差，其他B級開的少，不好比較。過溝坎或者減速板時，感覺到的震動是明顯過濾過了的，顯得底盤較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實踐，不做評價?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）