1.3t和1.6l哪個動力大,1.3t相當于自吸多大排量
在同品牌、同技術(shù)水平的前提下,1.3排量渦輪增壓發(fā)動機略強于1.6排量自然吸氣發(fā)動機。(要比較自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的節(jié)油效果,必須是在同一技術(shù)水平上。不同汽車廠商的發(fā)動機技術(shù)和熱效率不同。)
以榮威RX3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為例,搭載1.3T發(fā)動機的車型最大馬力163Ps,最大功率120KW,最大扭矩230nm;搭載1.6L發(fā)動機的車型最大馬力125Ps,最大功率92KW,最大扭矩158nm,顯然1.3排量渦輪增壓發(fā)動機的動力更強。
簡單來說,1.3t發(fā)動機就是在1.3L自然吸氣發(fā)動機上加一個渦輪增壓器,來擠壓發(fā)動機的輸出功率和扭矩。所以,如果排量為,1.3t還是等于1.3L;不過動力方面,1.3t相當于1.8L左右的自吸。
以上只是為了更形象的描述T和L的區(qū)別。因為不同廠家的發(fā)動機功率調(diào)校不一樣,所以同排量的增壓發(fā)動機功率一般比自然吸氣發(fā)動機高40%左右。
油耗的高低主要取決于輸出功率,而輸出功率的本質(zhì)就是噴油量,所以輸出功率越高,一般情況下油耗也會越高。和省油性能注定是兩個對立面,所以這是廣大車主需要權(quán)衡的一件事。影響油耗的因素很多,不僅是發(fā)動機的動力總成,還有變速箱、風(fēng)阻系數(shù)、車身重量、輪胎等。還有非常重要的駕駛習(xí)慣和車況、路況等。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼