滄州軒宇寶馬?寶馬X3最新價(jià)格表?歡迎品鑒

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?滄州軒宇寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn) - 39.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 43.68萬(wàn) - 43.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M曜夜套裝 44.19萬(wàn) - 44.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.58萬(wàn) - 47.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive25i M鈦金特別版 39.88萬(wàn) - 39.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬(wàn) - 56.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive25i 豪華套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 38.98萬(wàn) - 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive28i 豪華套裝 42.58萬(wàn) - 42.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 xDrive30i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 56.58萬(wàn) - 56.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X3車頭給人一種十分利落的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　該車尺寸4737/1891/1689mm，軸距2864mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來(lái)高級(jí)感出眾。

　　寶馬X3內(nèi)飾顯得非常高貴，傾斜式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

寶馬X3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dongdonggf說(shuō)道：“外觀不錯(cuò)。畢竟設(shè)計(jì)師的薪水，肯定比以前的要高?！?/p>

網(wǎng)友@qllmh說(shuō)道：“操控確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕柔精準(zhǔn)，動(dòng)力十足。內(nèi)飾并不華麗，但做工和用料都很不錯(cuò)。強(qiáng)大的自適應(yīng)巡航功能，配合抬頭顯功能，長(zhǎng)途駕駛安全省心?！?/p>

網(wǎng)友@goodboy1547說(shuō)道：“今年老爸丟給我的車已經(jīng)有12年了，各種問題接踵而至，所以年初就跟老爸商量，打算在五月底買輛車，本來(lái)打算在五月底買一輛A6開來(lái)的，價(jià)格也談的差不多了。老爸的意思是，你一個(gè)二十多歲的人開一輛A6，別人會(huì)以為你是個(gè)司機(jī)，去看一看越野車，然后帶著女朋友去看了Q5、X3、 GLC，那人被X3的紅色座椅給吸引住了，商量了一下價(jià)格，最終敲定了，配置很好，有鑰匙，有手機(jī)，有鑰匙，有 NFC鑰匙。和Q5的后座比起來(lái)，X3的后座要軟一些，靠背也有一些傾斜。配置也比同價(jià)位的 GLC要好一些。感覺X3和Q5各有千秋，配置上也有互補(bǔ)之處，寶馬沒有奧迪，奧迪沒有寶馬。總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。id7的車機(jī)感覺比較簡(jiǎn)單，適應(yīng)起來(lái)也比較容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）