格瑞維亞能否趕超塞那？貫徹一汽豐田產(chǎn)品向上、品牌向上

一汽豐田格瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在11月18日正式開啟預售，該車本質(zhì)上與賽那配置相同，但新車全系均為2.5L混動設計，并且售價區(qū)間來到了35.58-41.58萬元，將于12月16日正式上市。

作為廣汽豐田賽那的姊妹車型，格瑞維亞以CONFIDENT ACTIVE為外觀設計關(guān)鍵詞，一改用戶對MPV外觀造型一板一眼的固有印象。新車采用1995mm寬體設計與5175mm長車身造型，車內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)寬敞的2+2+3布局，不僅能實現(xiàn)全家露營或自駕出游需求，還能應對商務接待，兼顧“商用”和“家用”場景。

賽那

格瑞維亞

格瑞維亞的駕駛艙，兼具功能性和先進性。12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、12.3英寸智能多媒體導航系統(tǒng)、10英寸彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)三屛聯(lián)動體驗，為用戶提供精準的各類信息呈現(xiàn)。此外，智能車載系統(tǒng)還包括智能語音交互系統(tǒng)、智能在線導航、智能車載生活服務、在線影音娛樂等功能，為用戶打造便捷高效、智能豪華的精致車生活。

內(nèi)飾方面，該車依舊堅持了采用大量實體按鍵的設計，雖然配備了全液晶儀表盤以及懸浮式8英寸/12.3英寸的中控多媒體觸控屏，但總體上依舊還是非常樸素的。

造成兩款車型的入門版價格差距的主要原因還是配置。格瑞維亞的入門級車型配備智能遙控鑰匙、全車無鑰匙進入、主駕喚醒識別、遠程控制、車輛監(jiān)控等功能，同時還配備2顆車外攝像頭、8顆超聲波雷達和1顆毫米波雷達。而賽那并未配置這些功能，僅比格瑞維亞多了主駕電動座椅調(diào)節(jié)功能。

動力方面，格瑞維亞全系搭載2.5L油電混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大輸出功率為141kW，最大扭矩238N·m，電動總功率為134kW，總扭矩270N·m，匹配E-CVT無級變速箱，WLTC油耗低至5.89L。

縱觀30萬元以上的中高端MPV市場，格瑞維亞的對手既包括主打商務市場且銷量長期霸占MPV榜首的別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也包括憑借家用屬性“高開高走”的廣汽豐田賽那。面對強者圍攻的格局以及日益多元化的消費者需求，“宜家宜商”或?qū)⒊蔀橐黄S田格瑞維亞破圈的路徑。

一汽豐田認為，格瑞維亞的到來，填補了一汽豐田TNGA產(chǎn)品在MPV領域的空白，實現(xiàn)了轎車、SUV、MPV市場的全覆蓋，更與亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、皇冠陸放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）協(xié)力，構(gòu)建完善的高端產(chǎn)品布局，持續(xù)推動一汽豐田產(chǎn)品向上、品牌向上。

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