馬自達(dá)3的扭力梁懸架是進(jìn)口的嗎

馬自達(dá)3 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

3馬自達(dá)使用的扭力梁式非獨(dú)立懸架官方叫法是蝶形仿生后懸架。這款車(chē)使用的這種懸掛在同級(jí)別車(chē)型中有著無(wú)與倫比的操控性，同時(shí)還能降低車(chē)內(nèi)噪音。因?yàn)檫@種懸掛結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，占用空間也比較小，所以可以有效的抑制噪音。

這種SEB蝶形仿生后懸架結(jié)構(gòu)，作為馬自達(dá)的專利技術(shù)，短時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)還達(dá)不到這種技術(shù)水平，所以馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會(huì)增加車(chē)的生產(chǎn)成本，車(chē)的價(jià)格也會(huì)提高。

作為一款緊湊型家用車(chē)，馬自達(dá)的舒適性并不出色，但外觀和動(dòng)力都很出色。對(duì)于一些純司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控是這款車(chē)最大的亮點(diǎn)之一。

值得一提的是，馬自達(dá)3還搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力大幅提升，還賦予了這款車(chē)家用車(chē)中操控之王的稱號(hào)，及時(shí)將車(chē)開(kāi)入彎道，馬自達(dá)3無(wú)所畏懼。