徐州鼓樓區(qū) 高爾夫最多讓2.6萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 鼓樓區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價|查參配）是大眾旗下緊湊型車，備受消費者關注。近日，鼓樓區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?徐州金源一汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適進取型 14.13萬 ↓2.60萬 11.53萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓2.60萬 11.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 14.72萬 ↓2.60萬 12.12萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓2.60萬 12.22萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 15.32萬 ↓2.60萬 12.72萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓2.60萬 12.82萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 16.52萬 ↓2.60萬 13.92萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓2.60萬 14.07萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 16.92萬 ↓2.60萬 14.32萬 獲取底價 分期購車 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓2.60萬 14.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓2.60萬 15.42萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0TSI GTI 23.42萬 ↓2.60萬 20.82萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.60萬 11.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 ↓2.60萬 11.53萬 獲取底價 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.60萬 12.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.60萬 12.72萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.60萬 12.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.60萬 13.92萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓2.60萬 14.32萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.60萬 15.42萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體看上去十分有活力，搭配鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身尺寸4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設計風格，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，采用了銀色飾板進行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Ashley說道：“帥氣，沒有任何挑剔的地方，也不會給人一種力大無窮的感覺，這才是兩廂車該有的干練?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“高爾夫的光芒卻是前者無法掩蓋的，它掀起了兩廂轎車的風潮；它是鮮有的“零差評”大眾車；它用一己之力引伸出大眾品牌豐富的緊湊級車矩陣，它更用46年的時間書寫了超3500萬輛的傳奇?！?/p>

網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“高爾夫又小又靈活，兩廂車開起來還算得心應手，有很多改裝案例，都是年輕活潑的代表，開慣了兩廂車，對家里的大車一點興趣都沒有，雖然 GTI沒來， Rline一時沖動，但還是要改的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）