火花塞的保養(yǎng)以及使用的禁忌
使用禁忌
第一忌:忌長(zhǎng)期不潔積碳。
原因:火花塞在使用過程中,其電極和裙部絕緣會(huì)因正常積碳造成。這些積碳如果長(zhǎng)時(shí)間不清理,會(huì)越積越多,最終影響電極漏電,甚至阻止點(diǎn)火。
注意:所以積碳要定期清除(多在3000公里到5000公里),不必等火花塞工作后再清洗。
第二忌:忌長(zhǎng)期使用。
原因:火花塞種類繁多,但基本上都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命。如果超過經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用,將不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和合理性,甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
注意:了解你的汽車火花塞的經(jīng)濟(jì)使命,定期更換火花塞。
第三忌:忌隨意除垢。
原因:在給發(fā)動(dòng)機(jī)噴銀粉或者做其他保養(yǎng)的時(shí)候,不注意火花塞的清潔度,導(dǎo)致火花塞因?yàn)橥庥^臟而漏氣。
注意:清潔外部時(shí),使用砂紙、金屬片等不方便快捷。用于除垢,但火花塞要蘸汽油用刷子清洗,以保證火花塞外部的陶瓷體不被損壞。
第四忌:忌燒。
原因:火花塞燃燒時(shí),溫度難以調(diào)節(jié)。很容易燒壞裙座的絕緣體,造成火花塞的泄漏,而且火情造成的微小裂紋往往難以察覺,給故障排除帶來很大的麻煩。
注意:處理火花塞積碳、油漬的第一個(gè)好辦法是用專用設(shè)備清洗,會(huì)有非常好的效果;二、清洗溶液,將火花塞在酒精或汽油中浸泡必要的時(shí)間,積碳軟化后再用刷子刷干。
第五忌:忌冷熱。
原因:除了形狀和大小不同,火花塞還包括冷型、中型和熱型。大部分高壓縮比高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用冷火花塞;而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用熱火花塞,中間火花塞介于兩者之間。
注意:根據(jù)實(shí)際情況,新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)與舊發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞選擇可能會(huì)有所不同。
第六忌:避免誤診誤治。
原因:更換新火花塞或懷疑其有故障待檢測(cè)時(shí),應(yīng)在汽車正常運(yùn)行一段時(shí)間后停車熄火,取下火花塞觀察其電極顏色特征??赡苡幸韵聨追N情況:
一是中心電極呈紅褐色,側(cè)電極及周邊呈青灰色,適合火花塞選擇;
二是電極間有燒蝕或燃燒現(xiàn)象,裙邊和絕緣體呈燒白狀態(tài),說明火花塞選擇過熱;
三個(gè)電極和絕緣體裙之間有黑色條紋,說明火花塞漏氣了。
注意:如果火花塞選擇不當(dāng)或泄漏,應(yīng)重新選擇合適的火花塞。
第七忌:忌安裝過緊。
原因:安裝火花塞時(shí),需要達(dá)到規(guī)定的扭矩。用專用工具(即火花塞套筒)安裝時(shí),大部分不會(huì)超過。但如果用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時(shí),往往會(huì)造成火花塞瓷芯損壞或螺釘滑動(dòng),脹槽斷裂,影響火花塞報(bào)廢。但不得超升安裝,否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。
注意什么?
(1)拔高壓線接頭時(shí),要輕柔,操作時(shí)不可用力搖動(dòng)火花塞的絕緣體,否則會(huì)破壞火花塞的密封性能。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后可以拆卸。擰緊待拆卸的火花塞后
(3)螺絲周圍、火花塞電極和墊片必須保持清潔、干燥、無油污,否則會(huì)造成漏電、漏氣、火花減弱等故障。(4)安裝時(shí),先將火花塞對(duì)準(zhǔn)套筒的螺孔,用手輕輕擰入,擰至螺紋全長(zhǎng)的一半左右,再用助力桿擰緊。擰緊時(shí)如果手感不光滑,檢查定位螺釘或螺紋有無夾帶雜質(zhì),不要隨便擰緊,以免損壞螺孔,損壞氣缸蓋,尤其是鋁合金氣缸蓋。
(5)扭矩應(yīng)按要求擰緊。提升過度會(huì)造成漏氣,過緊會(huì)使墊片失去彈性,也會(huì)造成漏氣。因?yàn)闆]有墊圈,所以觀察錐形火花塞的擰緊力矩尤其重要。
好了,今天就由汽車小編的朋友們簡(jiǎn)單介紹這么多關(guān)于火花塞保養(yǎng)和使用的禁忌。不知道聽了小編汽車的簡(jiǎn)介后,朋友們對(duì)火花塞的保養(yǎng)和使用有沒有更深入的了解。
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