最費(fèi)油的SUV車排行榜國產(chǎn) 十大耗油國產(chǎn)車排名
1.納智捷7 SUV
娜姐大7 SUV油耗一直是老生常談的話題,作為中石化的戰(zhàn)略合作伙伴也經(jīng)常被朋友調(diào)侃。據(jù)很多車主反映,大7 SUV在市區(qū)正常行駛的油耗一般在15左右,這在如今基本都是省油車的市場(chǎng)上也是一個(gè)很可怕的數(shù)據(jù),在堵車開空調(diào)的夏天甚至更高。油耗高不代表大7 SUV有推背感。一般在羊脂的情況下,你只能感覺到車在顯著的移動(dòng)。
2.北京BJ80(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
北京BJ80的油耗在國產(chǎn)車中也是比較高的。百公里油耗一般上下14,有的車主甚至反映油耗18或19。好在北京BJ80的定位是越野車。當(dāng)然,買硬派越野車的人基本都知道。畢竟如果家用車有這么高的油耗,就只能看著錢包“減肥”了。只能說,想買車的一定不要考慮這個(gè)。
3.陸風(fēng)X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
陸風(fēng)X7不僅長(zhǎng)得像路虎,油耗方面也向路虎傾斜。市區(qū)走走停停的路況下,百公里油耗一般都要上上下下一三。雖然在數(shù)據(jù)上比前兩款要好,但它是一款緊湊型SUV!在車重和風(fēng)阻基本占優(yōu)的情況下,油耗還是能和不怎么省油的中型SUV相匹配的?;蛟S這是因?yàn)殛戯L(fēng)X7模仿路虎精髓非常到位,堪稱國產(chǎn)油老虎。
4.長(zhǎng)安CS95(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
是長(zhǎng)安CS95長(zhǎng)安的旗艦車型,油耗也是長(zhǎng)安家族最高的。一般市區(qū)油耗大概在12-1左右,這跟重量和風(fēng)阻有非常大的關(guān)系。長(zhǎng)安CS95畢竟是中型SUV,當(dāng)然油耗高也是必然的。畢竟這么大的“馬”要少吃多跑幾乎是不可能的。
5.榮威RX8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
榮威RX8不一定省油。一般百公里油耗都要上12或者1,而且這還是比較平緩的駕駛狀態(tài)。如果猛開,百公里油耗也會(huì)上去16、17。畢竟那個(gè)尺寸的車基本不可能油耗低于10,但這個(gè)油耗配得上榮威的旗艦SUV地位。
6、WEY VV7
作為長(zhǎng)城的高端品牌,WEY VV7的油耗和豪華車一樣。一般百公里油耗在12-1左右,對(duì)于很多車主來說也是比較高的。畢竟絕大多數(shù)買WEY VV7的消費(fèi)者基本都是家用的。但是百公里油耗能達(dá)到12-1也很難接受。
7.北京BJ40(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
從北京BJ40的外觀可以看出,這是一款硬派SUV,一般硬派SUV很少有省油的。北京BJ40的百公里油耗也在12左右。當(dāng)然這還不是最高的。最高狀態(tài)下,很多車主可以開16輛以上的車。畢竟硬派,動(dòng)力,四驅(qū)基本都放在這里了。當(dāng)然,油耗高也是硬傷。
8.哈弗H7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
H7也是哈弗旗下的冷門車。雖然冷門,但是油耗不低,一般也是11-1左右。這個(gè)油耗對(duì)于一款家用城市SUV來說也是比較高的水平了。不過考慮到哈弗H7的車身尺寸和重量,當(dāng)然這個(gè)油耗也是不可避免的,不過好在這個(gè)油耗也配得上它的動(dòng)力。
9.奔騰X80(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
奔騰X80是一款很冷門的車,街上很少見到。奔騰X80雖然在市場(chǎng)上“低調(diào)”,但油耗并不低調(diào)。一般百公里油耗在11-1左右,定位是緊湊型SUV。這個(gè)油耗和定位相反,完全是跨級(jí)現(xiàn)象。想必很多中型SUV的油耗都會(huì)比它好。
10.吉利GX7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
吉利GX7不一定是省油的燈。雖然外表看起來人畜無害,但給人的第一印象就是一輛妥妥的城市SUV。然而,誰能想到它在市區(qū)的百公里油耗能達(dá)到11-13升以上?當(dāng)然,如果你打算只是在市區(qū)出行,還是一定不要考慮這款車。不然看起來不像是“壞事”的車,實(shí)際上可以掏空你的口袋。
這是油耗最多的十大國產(chǎn)車,但是現(xiàn)在隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的進(jìn)步,很多國產(chǎn)車的油耗基本上是非常樂觀的,很多甚至可以媲美合資車。畢竟要求不能一下子定的太高,現(xiàn)在國產(chǎn)車的進(jìn)步也是可圈可點(diǎn)的。也是需要一步一步去完善的。當(dāng)然,國產(chǎn)車還有很大的提升空間。國產(chǎn)車之后能有什么改變,我們可以期待。
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