輪胎保養(yǎng)訣竅：高速公路千萬別猛踩剎車

輪胎的起源可以追溯到古代，逐漸演變成現(xiàn)在的輪胎。輪胎可以說是汽車行駛的必要條件。就像我們人類的腳一樣。有了腳，我們可以走幾千英里。有了輪胎，汽車可以在萬里路上行駛。因此，我們應該更加重視汽車輪胎的保養(yǎng)。接下來我們就和我們的汽車編輯一起看輪胎保養(yǎng)小貼士：高速公路上不要猛踩剎車。

輪胎保養(yǎng)小貼士：不要在高速公路上猛踩剎車?！喗?p>使用合適的輪胎氣壓。

車友基本都知道汽車的胎壓一定要合適，不能太高也不能太低，但是胎壓多少合適呢？我覺得所有的汽車廠商基本上都有胎壓的特殊規(guī)定。請遵照標簽，切勿超過最大值。胎壓過低或過高，基本都會影響輪胎本身的壽命和油耗。胎壓過高，車身重量會集中在胎面中心，影響胎面中心的快速磨損。但如果胎壓過低，輪胎的接地面積會不均勻，磨損增加，滾動阻力增加，油耗增加。

上下輪胎壓力需要相同。當一側胎壓過低時，汽車在起步和剎車的過程中就會向這一側偏移。同時必須注意的是，同一車軸上的兩個輪胎應該有完全相似的花紋規(guī)格，兩個前輪不能同時使用不同廠家、不同花紋的輪胎，否則會出現(xiàn)偏差。

注意輪胎壽命。

輪胎需要自然磨損，所以出廠的輪胎基本都會在胎側標注磨損極限，以表示這個輪胎的實時磨損情況。在正常使用中，需要定期保養(yǎng)輪胎的磨損情況，避免輪胎磨損嚴重。輪胎也會老化。一般來說，輪胎在正常使用中的使用壽命是4-5年。5年后，即使胎面磨損很小，也最好更換。

還有一種情況，有的小伙伴開車路線顛簸，路況復雜，輪胎磨損嚴重。如果出現(xiàn)爆胎，補胎做了三四次，安全系數(shù)也必須考慮。最好把這個輪胎換成非驅動輪或者后輪，降低爆胎風險。

可以使用節(jié)能輪胎

如今對綠色環(huán)保的要求越來越嚴格，環(huán)保將成為一個永久的主題。一些輪胎廠家已經生產出節(jié)能輪胎，這種輪胎不僅壽命長，而且省油環(huán)保，可以縮短汽車尾氣的排放。在未來的汽車生產中，節(jié)能輪胎將成為主流。

輪胎保養(yǎng)小貼士：在高速公路上千萬不要猛踩剎車。——的輪胎多久換一次？

1.更換時間：使用壽命不超過3~5年。

因為輪胎的橡膠基本上都有一個老化期，即使汽車10年只開了1萬公里，輪胎也是要更換的。

二。行駛距離：大部分不需要超過6萬到10萬公里。

不同的輪胎有不同的更換規(guī)格。比如米其林195，205等輪胎，正常使用6萬公里以上，不吃胎，不偏磨。毫無疑問，普利司通、倍耐力、固特異等規(guī)格相近的輪胎與這段旅程相似，而寬胎、四驅輪胎以及開車時喜歡緊急剎車的人，旅程會比去年同期短。

第三，對角線替換

另外，每行駛一萬公里，輪胎必須調整。調整后，應同時調整輪胎壓力。更換鋁合金車輪后，第一次行駛超過1000公里，應進一步擰緊車輪螺母，即使在爆胎后也應如此。

輪胎保養(yǎng)小貼士：在高速公路上不要猛踩剎車。——冬季如何保養(yǎng)輪胎？

一、輪胎壓力的檢查

冬天氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，胎壓也會發(fā)生變化。所以冬天小伙伴要適度加胎壓，短胎磨損消耗。但同時，如果路面結冰濕滑，胎壓過高，會影響輪胎附著力。所以為了增加輪胎的附著力，小伙伴可以在冬天適度降低胎壓。大多數(shù)情況下，在寒冷的冬季，我們建議保持輪胎氣壓高于標準10 ~ 15%，但不超過產品說明書規(guī)定的最大輪胎氣壓。但當路面沒有積雪或結冰時，就不需要降低胎壓，否則會影響輪胎的制動性能。另外，在寒冷的冬天，朋友們需要經常檢查胎壓，當胎壓不足時，要立即補充。

第二，加強保護和清潔。

寒冷的冬天開車前后，基本上都要特別注意輪胎的清潔。開車前，一定要檢查輪胎溝槽是否被冰雪覆蓋。如果有，就需要清理了。如果卡在凹槽里的冰比較硬，就撬不開，也可能無法往輪胎表面澆熱水。用常溫水澆輪胎胎面表層，然后啟動汽車，低速行駛一段時間后，以正常速度行駛。開車后，要檢查胎槽內是否有石塊、鐵塊、釘子等硬物。如果有，需要馬上清洗。

三。安全磨損標記

新輪胎的牽引力和抓地力與舊輪胎有很大不同。一些磨損嚴重的輪胎，即使在冬天，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，需要根據(jù)磨損情況立即更換輪胎。所有輪胎在胎面深度1.6mm處基本都有磨痕，有磨痕的地方基本都有一個小凸臺，稱為“胎面磨痕”，凸臺旁邊是“TWI”的縮寫。在正常使用的前提下，如果輪胎磨損到這個凸起的地方，就說明需要更換輪胎了。

四。輪胎的寬度和窄度

小伙伴們基本上都有這樣的印象，寬胎的牽引力要大于窄胎，所以一些豪華車大多使用機動性更好的寬胎。但與在干燥路面上不同，在冰雪天氣下，窄胎在雪地上的牽引力需要大于寬胎。因為冰雪，輪胎的牽引力不是靠輪胎與地面的摩擦，而是輪胎的胎面刺入冰雪，相互咬合。寬胎與地面接觸面積大，壓力低，胎面花紋難以深入冰雪，因此牽引力比窄胎小。只有在雪很深，有可能陷住車輪的情況下，寬胎的牽引力才會比窄胎好。

是輪胎零件中最容易磨損的單品，需要注意。輪胎作為汽車最重要的部件之一，往往被大家忽視。我覺得統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一輛車20%的開銷基本都會花在輪胎上，時間一長也是非常大的一筆開銷。因此，定期保養(yǎng)不僅能保證輪胎性能，還能延長其壽命。希望朋友們看了汽車小編簡單介紹的輪胎保養(yǎng)小技巧后能幫到我：高速公路上不要猛踩剎車。