中山眾達(dá)汽車(chē)?雷凌最高降3.2萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)中山眾達(dá)汽車(chē)最新報(bào)價(jià)，雷凌（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?中山眾達(dá)汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉采用端莊的線(xiàn)條，看起來(lái)非常實(shí)在，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具樸實(shí)的感覺(jué)，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。此外，這款車(chē)青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“雷凌的車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，不僅方向盤(pán)輕盈，還有倒車(chē)影像。平時(shí)停車(chē)的時(shí)候，或者是停車(chē)位比較窄的時(shí)候，都能準(zhǔn)確的停在停車(chē)位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來(lái)也輕松多了。還有油門(mén)和剎車(chē)，都很舒服，每次開(kāi)起來(lái)都很舒服，而且駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣。動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很有動(dòng)力，油門(mén)一踩就能加速。這是我一直以來(lái)追求的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車(chē)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。總之，這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿(mǎn)足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@mingrenwhy520說(shuō)道：“雷凌的內(nèi)部配置還是很實(shí)用的，雖然使用的材料比國(guó)內(nèi)的很多汽車(chē)都要好，但是設(shè)計(jì)的風(fēng)格卻是簡(jiǎn)潔的，功能也是簡(jiǎn)單的，而且新車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有什么難聞的味道。”

網(wǎng)友@beibeijia123說(shuō)道：“油耗是我開(kāi)過(guò)的最少的車(chē)，現(xiàn)在油耗6個(gè)多，經(jīng)常堵車(chē)，現(xiàn)在每個(gè)月還要還房貸，除去日常開(kāi)銷(xiāo)，剩下的錢(qián)也不多了，壓力還是比較大的，雷凌的油耗比較高，不會(huì)給我太大的壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）