三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)越來(lái)越抖

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于自身結(jié)構(gòu)的原因，在工作過(guò)程中會(huì)有抖動(dòng)。如果越抖越厲害，那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的腳墊老化了，需要更換腳墊。

隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷出臺(tái)，市場(chǎng)上搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型越來(lái)越多。福特的1.0T和1.5L和1.5T，通用的1.0T和1.3T，本田的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就連豪華車品牌寶馬也用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

許多汽車制造商推出了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。為了避免三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，他們會(huì)使用平衡軸來(lái)解決問(wèn)題。將平衡軸與可變排量機(jī)油泵結(jié)合起來(lái)，安裝在油底殼內(nèi)，這樣可以有效解決三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的襯墊或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)磨損，使用時(shí)間長(zhǎng)了襯墊會(huì)老化，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)有抖動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比我們常見(jiàn)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少需要一個(gè)缸，所以內(nèi)部零件也會(huì)相應(yīng)減少。