本田型格混動版12月16日上市 更加智能
近日,我們從廣汽本田官方獲悉,油電混動版型格(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)e:HEV將于12月16日正式上市。動力方面將搭載本田第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng),換裝由2.0升四缸發(fā)動機和電動機組成的油電混動系統(tǒng)。
新車整體延續(xù)現(xiàn)款燃油版型格車型設(shè)計,前臉上下分段式黑化前格柵,顯得更加運動?xùn)|。兩側(cè)全新狹長的大燈組,與上部的格柵融為一體,形成貫穿設(shè)計,拉長整體前臉的視覺寬度。
型格全系搭載Honda CONNECT 3.0車機系統(tǒng),新一代本田智能車機真實反饋口碑還不錯,支持語音控制和手機遠(yuǎn)程控制,更加智能。
系統(tǒng)支持智能語音控制、電子支付、手機互聯(lián)、OTA升級、車家互聯(lián)等功能,可以顯著提升日常出行的便利性。當(dāng)然,你也可以通過手機互聯(lián)功能,獲取更多樣的車機體驗。
中控屏尺寸為9英寸,采用Honda CONNECT 3.0系統(tǒng),支持在線音樂、在線導(dǎo)航、OTA升級、語音操作、天貓精靈、車家互聯(lián)、CarLife等功能,并且還增加卡片式鑰匙。整體功能沒啥問題,就是不支持原廠CarPlay,只能通過自行后期升級優(yōu)化。
新車的長寬高分別為4689/1802/1415(1420)毫米,軸距為2735毫米。新車的車側(cè)造型同樣沒有變化,溜背式的設(shè)計讓其看上去更加舒展,包括雙五輻條式的輪圈樣式也與燃油版車型保持一致。而在車尾,新車同樣在尾廂蓋末端設(shè)計有一體式的小鴨尾,尾燈造型也保持一致,不過由于采用了混動系統(tǒng),其在幻夜版車型的基礎(chǔ)上會采用隱藏式的排氣布局。
內(nèi)飾方面,新車同樣搭載了全液晶儀表和懸浮式的中控屏,包括這代車型標(biāo)志性的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口也得以保留,不過作為混動版車型,其也換裝了按鍵式的換擋機構(gòu),辨識度還是很強的。
動力部分,廣汽本田型格銳·混動配備了第四代i-MMD混動系統(tǒng),發(fā)動機為一臺代號為LFB17的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機,其發(fā)動機最大凈功率為105千瓦,并輔以電機,油耗表現(xiàn)根據(jù)不同車身質(zhì)量分為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。在傳動部分,新車同時擁有了6MT手動擋、CVT無級變速、HEV混動版三大動力結(jié)構(gòu),憑借三大動力結(jié)構(gòu),可滿足不同用戶的不同駕駛場景以及不同駕乘體驗的用車需求。
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