本田型格e:HEV今日上市 搭載第四代雙電機混動系統(tǒng)

廣汽本田旗下型格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）e:HEV將于今晚正式上市，新車最重要的一點就是加入了第四代i-MMD混動系統(tǒng)，這也是廣汽本田產(chǎn)品體系中首次運用第四代i-MMD混動系統(tǒng)的車型。此次廣汽本田型格e:HEV的加入，讓型格系列車型同時擁有6MT手動擋、CVT無級變速、HEV混動版三大動力結構。

外觀方面，型格 e:HEV基本延續(xù)了純?nèi)加桶娴脑O計，前臉采用較為修長的格柵設計且內(nèi)部使用熏黑設計并加入點陣效果。兩側大燈組采用刀鋒造型且上方帶有LED日間行車燈，下半部分兩側較為運動中間梯形小格柵底部采用和車身同色運動包圍。

該車側面線條更加流暢，整車較高的腰線搭配低矮車身營造出較強運動感。新車相比老款車型對引擎蓋高度進行了降低，A柱、后懸略微向后移動，使得整臺車的視覺長度進一步得到延伸。硬朗的車身線條，提升整體車身的肌肉力量，溜背式尾部設計，搭配雙5輻運動輪轂，展現(xiàn)出很好的運動效果。尾部，貫穿式尾燈組，提高整車的視覺效果。尾部右下角加入“e:HEV”字樣，彰顯他的特有身份。

作為混動車型的型格e:HEV還是會與燃油版在細節(jié)上有所差異，比如說：新車換搭了藍邊的本田LOGO、前保險杠的兩側加入了銀色裝飾件、外后視鏡的外殼換成了銀色、取消了燃油版雙邊外露式排氣，同時還新增了天澈藍專屬配色。

內(nèi)飾與燃油版車型保持一致，采用了對稱式的T型布局，橫向線條的勾勒讓內(nèi)飾有著很強的層次感，并且造型獨特的蜂窩狀飾板使得空調(diào)出風口被隱藏在其中。值得一提的是，型格e:HEV搭載了SBW按鍵式電子換擋裝置，周圍的飾板也換成了銀色飾板。

動力方面，本田型格e：HEV搭載第四代 i-MMD混動系統(tǒng)，全新的2.0L直噴發(fā)動機最大功率105kW。

相關車系：型格 HEV