深圳深美昌廣汽豐田?凱美瑞最高降1.8萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳深美昌廣汽豐田了解到，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳深美昌廣汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.80萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.80萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國(guó)V 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國(guó)VI 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)VI 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國(guó)VI 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國(guó)V 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)VI 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)V 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國(guó)VI 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國(guó)V 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓1.80萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)V 22.28萬 ↓1.80萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI 22.28萬 ↓1.80萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅴ 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅵ 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓1.80萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅵ 24.28萬 ↓1.80萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅴ 24.28萬 ↓1.80萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)VI 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)V 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅵ 27.98萬 ↓1.80萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅴ 27.98萬 ↓1.80萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓1.80萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.80萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.80萬 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓1.80萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.80萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓1.80萬 24.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓1.80萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭顯得十分炫酷，加上單幅式中網(wǎng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來非常新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@史坑友池子說道：“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過重心來減少橫向晃動(dòng)，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對(duì)于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT變速箱，在上一代凱美瑞上有所升級(jí)，油耗有改善。在B級(jí)車中應(yīng)該算省油的，50-60油耗控制很好，油表指示5-6個(gè)油，大家說80之內(nèi)油耗都很不錯(cuò)。總體上告訴5-6個(gè)油，城市使用10-11個(gè)油，綜合下來8-9個(gè)油的狀態(tài)。和每個(gè)人的路況和駕駛水平有關(guān)?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“動(dòng)力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)吧，也算是夠力的；混動(dòng)車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時(shí)候也不會(huì)覺得一直燒油如燒錢一樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）