中華駿捷fsv用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

中捷fsv采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。中捷fsv是中華汽車旗下的一款緊湊型轎車。這款車于2011年停產(chǎn)。

中捷fsv的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw，最大扭矩135 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4000到4600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74.2kw，最大扭矩134 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)4at變速箱。

中捷fsv的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

該扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空間相對(duì)較小。

后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。

而且采用扭力梁的后懸架還可以降低整車制造成本。