增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)是什么原理
2022-12-19 15:41:42
作者:蔡金盛
增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)也叫串聯(lián)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說就是不用內(nèi)燃機(jī),用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車。
相信隨著新能源汽車的普及,很多車主對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車都有一定的了解,但從未聽說過增程式混合動(dòng)力汽車。對(duì)于增程式混合動(dòng)力汽車來(lái)說,內(nèi)燃機(jī)的唯一作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,其主要作用是給蓄電池充電,給車上的電機(jī)等設(shè)備供電。
增程式電動(dòng)汽車是在純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。之所以成為增程式電動(dòng)車,是因?yàn)檐囕v上加了增程器。安裝增程器的目的是為了進(jìn)一步提高純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,避免電動(dòng)汽車頻繁充電。
從駕駛角度來(lái)說,無(wú)論是純電動(dòng)模式還是增程模式,增程電動(dòng)車都是純電驅(qū)動(dòng),內(nèi)燃機(jī)無(wú)法為車輛提供動(dòng)力,只能為電機(jī)提供動(dòng)力。
總的來(lái)說,只有增程式電動(dòng)汽車才能發(fā)揮純電動(dòng)汽車的最大潛力,提高電動(dòng)汽車的利用率。
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