為什么油箱普遍采用樹脂材料

現(xiàn)在廣泛使用的工程塑料一般是樹脂塑料，熔點(diǎn)一般在100攝氏度以上，而廣泛使用的金屬材料主要是延展性和成本平衡的鋼，熔點(diǎn)在1000攝氏度以上。從熔點(diǎn)來看，金屬材質(zhì)更好。

但是油箱的安全性不僅僅是材料的熔點(diǎn)，碰撞和漏油也是重點(diǎn)。在碰撞過程中，工程塑料不會(huì)產(chǎn)生火花，而金屬材料更容易產(chǎn)生火花。但目前所有金屬油箱表面都涂有一層阻燃材料，防止摩擦燃燒。同時(shí)，在油箱不漏油的情況下，摩擦產(chǎn)生的火花不會(huì)造成特別嚴(yán)重的危害。

在遇到極其猛烈的撞擊等交通事故時(shí)，金屬油箱由于強(qiáng)度的原因比樹脂油箱更容易爆炸，但概率相對(duì)較低。從這個(gè)角度來說，樹脂油箱理論上比金屬油箱更安全。但由于家用車的油箱一般位于后輪軸底盤附近，一般情況下很難發(fā)生碰撞，只有底盤見底時(shí)才會(huì)發(fā)生顛簸。

對(duì)于樹脂油箱，車輛火災(zāi)延伸到油箱后，溫度上升，油箱會(huì)很快融化，燃油會(huì)很快漏出并燃燒，不會(huì)發(fā)生爆炸。但金屬油箱因?yàn)槿埸c(diǎn)高，被火源吞噬后似乎很容易爆炸。其實(shí)油箱里的汽油在達(dá)到燃點(diǎn)之前，油箱和油管連接處的物質(zhì)已經(jīng)融化掉了，油箱里的汽油會(huì)很快漏出，基本不會(huì)爆炸。而金屬油箱爆炸，極有可能是外部火源快速進(jìn)入郵箱，引燃汽油，迅速產(chǎn)生大量氣體，導(dǎo)致壓力升高而發(fā)生爆炸。