招聘更多人員 特斯拉擴(kuò)編中國公關(guān)團(tuán)隊(duì)
其他車企招聘公關(guān)團(tuán)隊(duì)并不稀奇。但是,特斯拉一直不太重視公關(guān)。前段時(shí)間有消息透露,特斯拉的美國公關(guān)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)基本解散,與目前在中國的招聘形成鮮明對(duì)比。
2020年12月,特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶林在社交媒體上表示:“我們真的不想把時(shí)間和精力花在營銷和公關(guān)上。我們希望把資源用在真正能帶來價(jià)值改變的事情上。例如,R&D制造真正優(yōu)秀的產(chǎn)品,為客戶提供優(yōu)秀的服務(wù)。時(shí)間最終會(huì)證明一切?!?p>2018年,馬斯克在推特上發(fā)表文章稱,公眾應(yīng)該停止完全信任新聞媒體,因?yàn)槊襟w會(huì)為了曝光而不停地撒謊。對(duì)此,2019年12月,特斯拉迎來公關(guān)集體撤退。到2020年10月,特斯拉將解散美國總部的核心公關(guān)團(tuán)隊(duì),僅保留歐洲和亞洲的部門公關(guān)經(jīng)理。
顯然,特斯拉上述重要成員的話透露出特斯拉對(duì)營銷和公關(guān)的冷漠態(tài)度,甚至可以說有一絲“偏見”。如今,特斯拉已經(jīng)開始大張旗鼓地招聘公關(guān)團(tuán)隊(duì),這可能與最近一年特斯拉的負(fù)面問題層出不窮密切相關(guān)。
近日,市場(chǎng)監(jiān)管總局等五部門就消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛OTA等問題約談特斯拉。特斯拉也就此事發(fā)表聲明,稱特斯拉真誠接受政府部門的指導(dǎo),并深刻反思公司業(yè)務(wù)流程中存在的不足,進(jìn)行全面自查。
如今,新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)開始呈現(xiàn)百花齊放的趨勢(shì)。造車新勢(shì)力不用說,傳統(tǒng)車企也在加緊向新能源領(lǐng)域擴(kuò)張,比如大眾、奔馳、寶馬等。都開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力。如今的新能源市場(chǎng)已經(jīng)不是特斯拉一家獨(dú)大的時(shí)代,加上特斯拉近期在華失控自燃等負(fù)面信息的影響,此時(shí)成立公關(guān)團(tuán)隊(duì)也是情理之中。截至目前,特斯拉官方尚未對(duì)中國公關(guān)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充的消息做出回應(yīng)。更多信息,小編將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。
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