車速過100方向盤發(fā)抖震動(dòng)是啥原因

動(dòng)平衡的關(guān)鍵是校正輪胎的向心力。輪胎或輪轂出廠時(shí)，所有位置都不可能絕對(duì)平衡。所以需要對(duì)輪胎做動(dòng)平衡，修正輪胎的向心力。細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，輪轂內(nèi)表面基本上都有一點(diǎn)鉛塊(有興趣的朋友現(xiàn)在可以看一下，每個(gè)輪轂內(nèi)側(cè)基本上都有一些)，這些小鉛塊的作用是穩(wěn)定輪胎的向心力。

當(dāng)輪胎動(dòng)平衡出現(xiàn)問題時(shí)(大部分是由于最近更換或修理輪胎)，最容易出現(xiàn)的情況是高速顫抖，不僅使方向盤顫抖，還能明顯感覺到車身顫抖，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致所謂的“吃胎”現(xiàn)象(吃胎是指輪胎表面花紋磨損不均勻，一側(cè)磨損較重。一邊輕磨損)，然后動(dòng)平衡就可以完美解決了。

其次是胎壓?jiǎn)栴}，是一側(cè)胎壓不平衡造成的(上高速前必須檢測(cè)胎壓)。這種情況不是很多，大部分只發(fā)生在輪胎被扎的時(shí)候，或者單個(gè)輪胎受到外力沖擊的時(shí)候。如果是這個(gè)原因，那現(xiàn)象就很像動(dòng)平衡的問題，車身抖動(dòng)，方向盤抖動(dòng)。解決辦法就是平衡胎壓。

除了這兩個(gè)原因，還有可能是傳輸失敗。為此，車身不會(huì)顫抖，只有方向盤會(huì)顫抖。但如果變速器故障不僅僅是打方向盤這么簡(jiǎn)單，可能會(huì)伴隨著轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象。

方向盤抖動(dòng)和四輪定位沒有太大聯(lián)系。四輪定位的關(guān)鍵問題會(huì)導(dǎo)致車跑偏。除此之外，除非汽車底盤受到過沖擊或者使用年限較長(zhǎng)，否則四輪定位幾乎不會(huì)有問題。

不管是什么問題，建議先停下來檢查一下輪胎是否正常。同時(shí)，盡快去修理廠做好檢測(cè)工作。如果是在高速上，可以臨時(shí)停在停車道上。