探岳胎壓正常多少
胎壓過(guò)高的危險(xiǎn):輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降,這與制動(dòng)效果有關(guān);影響方向盤振動(dòng)和跑偏,降低駕駛舒適性;加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損,從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命;車身振動(dòng)變大,間接影響其他部件的壽命;會(huì)造成輪胎簾線過(guò)度拉伸變形,降低胎體彈性,增加汽車行駛時(shí)的負(fù)荷。
胎壓過(guò)低的危害:與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增大,油耗上升;導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素;增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量,過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱;簾線和橡膠的作用降低,導(dǎo)致簾線與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦,造成胎圈局部位置損壞,出現(xiàn)異常磨損;輪胎與地面的摩擦力倍增,輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。高速駕駛可能會(huì)影響爆胎。
鼓勵(lì)騎行者在出行前觀察輪胎狀況。子午線輪胎——一般被稱為低壓輪胎。只需要平而低。踏板下感覺(jué)很有彈性,但是很軟就不正常了。高壓輪胎3354是帶有內(nèi)胎的斜交輪胎。從正面看,輪胎的肩部位置并不突出,也就是俗稱的‘無(wú)頰漲’。從側(cè)面看,與地面的接觸位置與平時(shí)區(qū)域幾乎相同,這是正常的。行駛中要注意輪胎摩擦地面的聲音,感覺(jué)路面不平時(shí)的緩沖力,加油時(shí)的加速情況與平時(shí)相比是否有變化。這些基本都是積累的經(jīng)驗(yàn)。正常情況下,每周去專業(yè)補(bǔ)胎店檢查并補(bǔ)充氣壓。
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