事故車能買嗎開的住嗎，買事故車有什么風(fēng)險(xiǎn)，事故車能不能要

大家好！我我叫達(dá)娜，是汽車檢查員。歡迎來到丹娜講故事節(jié)目！Dana以前是汽車修理工，現(xiàn)在是汽車檢查員，也是事故車勸阻員。她什么都維護(hù)和測(cè)試，但是文章寫的不好，大家拭目以待吧！

今天的主角是一款有爭(zhēng)議的車型，14/15低，20/20高，30/20高。你猜到是什么車了嗎？那沒錯(cuò)！這就是上面的豐田Erffa。即便如此，這款以保時(shí)捷的價(jià)格賣出去的埃爾法還是一車難求，豐田就是這么囂張！所以很多消費(fèi)者把目光轉(zhuǎn)向二手車，少花幾十萬買同樣的車。你就告訴我這錢能買多少肉吧！這次測(cè)試的Erffa是2015款的3.5尊貴版。正是從這款車型開始，Erffa終于有了百萬級(jí)豪華MPV的模樣。內(nèi)飾不再全是塑料，而是皮質(zhì)包裹木質(zhì)裝飾板。

但是，我就納悶了，誰習(xí)慣了加價(jià)這種臭毛?。课乙詾榭赡苁悄切┯绣X人！你必須是一個(gè)非常富有的人！因?yàn)閯e人家肯定不缺豪車s家，連賓利勞斯萊斯都要停吃灰了，大部分都是奔馳G，陸巡或者法拉利保時(shí)捷。Erffa作為一款MPV，肯定不會(huì)是這些土豪的主力，只能算管家s車為車主服務(wù)的家庭。它你讓人們開著大老和賓利這樣的車去購(gòu)物是不現(xiàn)實(shí)的！

這種新車要以較高的價(jià)格購(gòu)買，必然會(huì)影響二手車的價(jià)格。時(shí)至今日，這輛Erffa已經(jīng)運(yùn)行了7年，已經(jīng)跑了13.5萬公里。你能猜出賣家是誰嗎的投標(biāo)價(jià)格是多少？65,000!而這款車的新車指導(dǎo)價(jià)只有75.9萬。開了七年，還能賣這個(gè)價(jià)，沒人保值。這種情況在普通人看來可能有些離譜，但對(duì)于買了這輛車的大哥來說，價(jià)格并不是重點(diǎn)考慮的因素。關(guān)鍵是車標(biāo)和坐起來舒服方便，這車的車況好壞。你想想，這幾十萬都花光了?；刭?gòu)事故車有多糟糕？

車型：Erffa 2015款3.5L豪華版；

生產(chǎn)日期：2015年5月；

上市日期：2015年12月；

表觀里程：13.5萬公里；

新車指導(dǎo)價(jià)：75.9萬；

賣家s報(bào)價(jià)：63.5萬；

因?yàn)榇蟾缥形覀凃?yàn)車的時(shí)候已經(jīng)很晚了，我到驗(yàn)車點(diǎn)的時(shí)候已經(jīng)很晚了，連二手車市場(chǎng)都快關(guān)門了，所以我決定先看看底盤！底盤的重要性不言而喻。我恐怕我贏了。最后看不到底盤，會(huì)影響我對(duì)車況的判斷。我我先在架子上找找機(jī)箱。只要把這個(gè)測(cè)試的順序倒過來，也會(huì)給我測(cè)試這輛車造成很大的麻煩。當(dāng)然，這是后話。讓讓我們暫時(shí)把它放在一邊。

為了您的方便，我將從前到后、從上到下呈現(xiàn)給您。不瞞你說，看到上面大燈的日期，我還暗自得意。因?yàn)楹茈y看出這些塑料件是否更換，只能憑經(jīng)驗(yàn)分辨材質(zhì)做工之類的。尤其是日系車，絕大多數(shù)配件根本沒有生產(chǎn)日期，這對(duì)我們的檢查員來說真是充滿了惡意！只能通過一些配件和周邊配件進(jìn)行綜合判斷分析，浪費(fèi)腦細(xì)胞。而且這個(gè)日期一看就改，節(jié)省了大量腦細(xì)胞，好像聰明了一點(diǎn)點(diǎn)！但是黑暗的時(shí)刻總是太短暫，接下來的測(cè)試依然顯示大量腦細(xì)胞可以我逃脫不了死亡。

看到大燈之后，接下來就是水箱框架了。你發(fā)現(xiàn)什么問題了嗎？漆面自然和諧，數(shù)值在正常范圍內(nèi)。沒必要仔細(xì)看。這里沒有問題。它們都是原裝的，但后來被焊上了。當(dāng)我第一次看到這個(gè)地方時(shí)，我沒有也查不出什么來，但是我多年的驗(yàn)車經(jīng)驗(yàn)告訴我肯定有問題，我隱約覺得不對(duì)勁！在這里，我我還想告訴你一些我們驗(yàn)車時(shí)的禁忌。首先，我們可以不要有不好的光線，第二，它可以陰天不下雨(這個(gè)其實(shí)可以包含在第一項(xiàng)中)，第三，我們可以不要顛倒驗(yàn)車的順序，因?yàn)轭嵉鬼樞蚝?，很多問題就無從考證了。而這三個(gè)禁忌，我今天就占了兩個(gè)。如果不是如果不是我的鐵腦袋，今天就在這里了！

在我挑剔的目光中，我終于發(fā)現(xiàn)了一些蛛絲馬跡。我發(fā)現(xiàn)有些接口的油漆處理不對(duì)，梁頭螺絲也有移動(dòng)的痕跡。這些痕跡證實(shí)了我心中不安的感覺。這輛車前面肯定有問題！但是看水箱框架的做工和材料并不不要看起來像一個(gè)配件！連固定喇叭的支架和大部分焊點(diǎn)都沒有任何移動(dòng)的痕跡。

思考片刻后，腦海中閃過一道閃電。真相只有一個(gè)！就是更換的零件是拆下來的零件還是帶配件的，不然做工和用料都不會(huì)這么好。我差點(diǎn)沒t發(fā)現(xiàn)的是這些痕跡都縮在一個(gè)小角落里，太隱蔽了。如果我沒有如果不是我拿著手機(jī)開了燈，我永遠(yuǎn)也不會(huì)看到它們。造成這種情況的原因一是燈光太暗，二是這車的修理工真的太勤快了，肯定花了不少錢。

本來這輛車的水箱架是碰撞后和縱梁焊接在一起的，所以要更換的話，必然會(huì)涉及到切割和焊接。一般情況下，如果大燈后部位置沒有受重傷，也不會(huì)在避震塔頂部附近施工上做文章。畢竟在緊湊的崗位工作不容易，買配件的成本也會(huì)增加不少。況且不是常規(guī)位置，配件肯定不好找，稀缺就意味著價(jià)格高。

然后我又檢查了一下右邊對(duì)應(yīng)的位置，可以看到這邊的痕跡比左邊的更明顯，我很容易就找到了焊點(diǎn)?，F(xiàn)在真錘水箱的框架已經(jīng)換了。

看這個(gè)焊點(diǎn)的處理方式。它真是太棒了。手動(dòng)給它點(diǎn)個(gè)贊！看看這個(gè)作品。加熱面積小，焊孔填滿。關(guān)鍵的一點(diǎn)是你可以我在外面看不到它。除了防銹，還不如原廠堅(jiān)固，完全不輸原廠！

現(xiàn)在已經(jīng)確認(rèn)更換了前水箱框架，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行下一步的測(cè)試就更容易了，也不會(huì)浪費(fèi)我”犧牲了”。前蓋上的螺絲肯定是拆過的，這個(gè)手法相當(dāng)高明?，F(xiàn)在水箱的框架已經(jīng)換了，有可能機(jī)器的蓋子也換成了拆下來的零件。反正鈑金有一定的拆修可能性，做工也符合原車的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

前翼子板一圈下來，發(fā)現(xiàn)只做了噴漆修補(bǔ)，沒有厚膩?zhàn)印＿@顯然是不合邏輯的！再看翼子板內(nèi)側(cè)，只有黑色底漆。由于原廠翼子板會(huì)有與色漆一致的飛漆，所以可以斷定左前翼子板更換無疑！前擋風(fēng)玻璃時(shí)間也不對(duì)，已經(jīng)換了！前a柱的漆面也受到了影響，但只是通過噴漆修復(fù)。撕下膠帶，反復(fù)確認(rèn)沒有問題，再進(jìn)行下面的項(xiàng)目。

左側(cè)已經(jīng)全部噴漆維修，但檢查內(nèi)框后，沒有任何異常，包括左門鉸鏈。這些都是極其正常的。前面的碰撞事故似乎并沒有影響到前門后面的位置。

然后我檢查了行李箱蓋和鉸鏈，以及左右水導(dǎo)。如果你只看這張照片，你可能只會(huì)k

如果我再給你一張照片呢？嘿！事情一下子就明朗了嗎？后備箱封邊的這種狀態(tài)，一眼就能看出肯定是不對(duì)的！而且，還有變形。既然里面的組件是可見的，是可以改變的，那么外部的組件還能保留嗎？除非追尾車能打得過對(duì)面山的牛。所以要全面的看問題?？吹竭@里，你還是會(huì)懷疑尾門是不是換過了。那一定是被換掉了！你不我也不需要看后保險(xiǎn)杠。它是塑料的。你能改變它嗎？但是，經(jīng)過一番測(cè)試，我發(fā)現(xiàn)碰撞僅限于此，并沒有t伸展不動(dòng)了，所以后裙板和備胎槽狀況良好。

來到右邊，發(fā)現(xiàn)只是一些擦傷和修補(bǔ)，無大礙。值得一提的是，右前翼子板的位置，同樣，也只是涂上了沒有鈑金修復(fù)的痕跡，但從這做工來看，符合原廠工藝，邊緣整齊，底漆上有白色飛花，與左翼子板完全不同。雖然它可以不能保證是原車，一定是原廠配件或者是拆的配件。最后再次確認(rèn)水箱框架接口的焊點(diǎn)，外觀到此結(jié)束。你們是不是都和我一樣覺得這車是注定的？下一個(gè)項(xiàng)目是發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然豐田沒有沒有任何新技術(shù)，仍然死在穩(wěn)定中。一輛車傳了三代，它人家現(xiàn)在還在這個(gè)稱號(hào)不是白來的！

發(fā)動(dòng)機(jī)沒有泄露和拆卸，變速箱也是。總的來說，也就是北方地區(qū)如果需要及時(shí)更換冷卻液，基本上沒什么其他需要準(zhǔn)備的了。讓讓我們轉(zhuǎn)到下面的內(nèi)部功能部分。讓讓我們看看什么這輛保姆車有什么特別之處？

打開車門，內(nèi)飾才是這款車的核心賣點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱當(dāng)然重要，但中后排的乘坐感才是買家最看重的。后排很舒適，顧客s大哥坐在里面親身體驗(yàn)。我的職責(zé)是確保車輛沒有任何潛在的安全隱患或故障。畢竟這車坐的舒服但不安全是不能接受的吧？

你看這座椅下面光潔的固定螺絲，多刺眼啊。誰要說這顆螺絲釘擰斷了，我一定跟他急！經(jīng)過一輪檢查，沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水跡象，內(nèi)部功能正常。但是神奇的是這個(gè)氣囊和安全帶都沒有更換！我也把安全帶的飾板打開看了一下，沒有拆開。雖然沒有拆下氣囊，但是氣囊插頭其實(shí)插在上面，字體的牌子不是配件。也許是氣囊電腦認(rèn)為觸發(fā)條件沒有滿足！哈哈。

接下來，我讀了底盤的第一部分，但最后才寫。因?yàn)槲覜]有I don’我第一次檢查底盤的時(shí)候不知道水箱架已經(jīng)換過了，我以為車的狀況很好。什么更重要的是，當(dāng)我們看下面的整個(gè)框架時(shí)，我們可以看不到焊點(diǎn)，左右兩邊的梁頭也看不到我沒有發(fā)現(xiàn)任何問題?，F(xiàn)在回想起來，有點(diǎn)后怕，差點(diǎn)翻車。

發(fā)動(dòng)機(jī)底部干凈整潔，只有油底殼有輕微漏油，目前對(duì)整體使用沒有影響。梁頭的位置只能看到圖中油漆顏色的一些差異。幸運(yùn)的是，更換已經(jīng)在檢查中得到確認(rèn)。前后副車架沒拆，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在下面重新確認(rèn)過，沒有保養(yǎng)。而且，底盤作為一個(gè)整體沒有不要摩擦。

到這里，整個(gè)檢測(cè)過程就結(jié)束了，然后我把車的情況匯報(bào)給大哥，明確告訴他這是一輛事故車，但是修復(fù)過程挺好的。如果你不不仔細(xì)看，可能真的看不出來，也不會(huì)不要浪費(fèi)我犧牲的腦細(xì)胞。而且對(duì)安全駕駛的影響也沒有想象的那么嚴(yán)重，但是會(huì)對(duì)二手交易的價(jià)值產(chǎn)生較大的影響。但是我聽我大哥說賣家這款車的s價(jià)比市場(chǎng)價(jià)低5萬，所以這款車目前的狀況也不是不能接受。既然大哥也這么說了，那他肯定是考慮周全了，所以接下來的環(huán)節(jié)不是等著凡人來看的。讓讓我們打掃干凈，離開這個(gè)昂貴的地方！

前面說了，Erffa的二手車價(jià)格高得驚人，因?yàn)樾萝囈觾r(jià)。你可以看到這款車目前同年，正常市場(chǎng)少則70萬，但是你可以清楚的看到個(gè)別車源價(jià)格高達(dá)80萬。我不不知道要裝多少選項(xiàng)才會(huì)這么尷尬！那么對(duì)于這樣一款事故車，但是價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)5萬，你會(huì)入手嗎？可以在評(píng)論區(qū)討論。

好，今天s車輛共享在這里結(jié)束。它寫得不好是因?yàn)槲幕?，所以大家留下評(píng)論批評(píng)指正我。我我是汽車檢查員的二手車測(cè)試技術(shù)員。如果您有二手車鑒定或者定制洗的相關(guān)需求，也許我們可以為您解決。車檢員愿意成為你最懂車的朋友！