為什么買(mǎi)了天逸就想賣(mài)？是雪鐵龍C5油耗太大了嗎

雪鐵龍C5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2128條)

天翼C5 AIRCROSS是雪鐵龍針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的一款緊湊型SUV，也是少有的在中國(guó)推出的全球車(chē)型。但是這款車(chē)并沒(méi)有受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的歡迎，甚至很多車(chē)主剛買(mǎi)天逸就表示想賣(mài)掉。那么，他們究竟為什么要賣(mài)掉它呢？

對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，讓大家都想賣(mài)車(chē)的，無(wú)非就是車(chē)輛故障率高、油耗高等因素。首先，在故障率方面，從車(chē)質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)可以看出，今年雪鐵龍?zhí)煲莸墓收贤对V量并不大，其中典型的故障主要集中在車(chē)身附件的小問(wèn)題上，不足以支撐賣(mài)車(chē)的思路。

那么車(chē)主要不要賣(mài)一輛油耗太大的雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）呢？其實(shí)這車(chē)油耗不高。工信部規(guī)定綜合油耗為百公里6.1升，車(chē)主反饋的實(shí)際油耗一般在百公里6.5-8.5升的范圍內(nèi)。因此，雪鐵龍?zhí)煲軨5不屬于“中石化戰(zhàn)略合作伙伴”。

其實(shí)車(chē)主想賣(mài)車(chē)的主要原因不是因?yàn)檫@款車(chē)質(zhì)量差，而是因?yàn)椴贿m合國(guó)內(nèi)的車(chē)市。為什么這么說(shuō)？首先，我們來(lái)看以下幾個(gè)方面：

1.外觀(guān)太不一樣了。雖然天翼C5是一款專(zhuān)為中國(guó)人設(shè)計(jì)的車(chē)型，但車(chē)身外觀(guān)依然沿襲了AirCross概念車(chē)的整體造型。眾所周知，法國(guó)汽車(chē)要么設(shè)計(jì)精美，要么設(shè)計(jì)奇特。顯然，天翼C5屬于后者。雖然審美因人而異，但車(chē)的造型絕對(duì)不符合國(guó)內(nèi)主流審美。

2.品牌影響力太低。對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)不僅是為了滿(mǎn)足出行需求，更是為了滿(mǎn)足面子需求。人們往往以一輛車(chē)的好壞來(lái)判斷車(chē)主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，所以雪鐵龍作為冷門(mén)品牌，在知名度上有很大的劣勢(shì)。

3.產(chǎn)品力不足。從很多車(chē)主的反饋來(lái)看，天翼C5起步時(shí)積極性很高，等紅燈時(shí)總是落后于其他車(chē)。其次，內(nèi)飾充滿(mǎn)塑料感。雖然車(chē)內(nèi)很多地方都是真皮材質(zhì)，但是中控和門(mén)板內(nèi)襯上方有大面積的硬塑料，駕駛座右側(cè)接觸面太硬，整體車(chē)感大打折扣。

基于以上三點(diǎn)，我們可以直觀(guān)的感受到車(chē)主的售車(chē)欲望。其實(shí)歸根結(jié)底還是因?yàn)檠╄F龍對(duì)國(guó)人的需求不夠了解。當(dāng)消費(fèi)者花巨資買(mǎi)了一輛車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)并不符合他們的心理預(yù)期。所以大家在買(mǎi)車(chē)之前一定要充分了解車(chē)子。